國際能源署上周稱，如果未來數(shù)月達(dá)成了新的限制碳排放全球協(xié)議，那么在替代資源和節(jié)能措施得到應(yīng)用的情況下，將大幅遏制未來數(shù)年石油消費(fèi)的增長。這意味著已持續(xù)多年增長并推動油價高位運(yùn)行的石油消費(fèi)將首次面臨重大轉(zhuǎn)折。

　　總部位于巴黎的國際能源署上周在其年度世界能源展望(World Energy Outlook)中表示，如果削減溫室氣體排放的重要協(xié)議被包括美國在內(nèi)的各國簽署并實施，全球原油需求到2030年可能只會較現(xiàn)有水平增加大約600萬桶/日至大約9,100萬桶/日。

　　該機(jī)構(gòu)預(yù)計到2020年，國際油價約達(dá)100美元/桶，2030年則在115美元/桶水平。這一預(yù)計在外界看來較以往保守得多。

　　“導(dǎo)致這一幕出現(xiàn)的原因在于氣候大會達(dá)成的協(xié)議將有助于促使工業(yè)界和消費(fèi)者更有效利用能源，并刺激汽車業(yè)開發(fā)電動汽車和其他非油驅(qū)動技術(shù)�！眹�際能源署在年度展望中說。

　　該機(jī)構(gòu)同時稱，在12月召開的哥本哈根氣候大會上就氣候變化問題達(dá)成協(xié)議對于鼓勵低碳能源和技術(shù)投資至關(guān)重要，否則全球?qū)⒚媾R溫室氣體排放大幅增加局面。根據(jù)當(dāng)前的政策，長期溫室氣體排放在大氣中的濃度將超過1,000百萬分率(ppm)，這一趨勢將導(dǎo)致全球氣溫急劇上升。

　　在該機(jī)構(gòu)看來，碳排放信用(carbon credit)的價格必須在歐洲目前的交易水平上提高一倍以上，才能使應(yīng)對氣候變化的高科技解決方案具有經(jīng)濟(jì)上的吸引力。

　　不過，國際能源署同時也警告稱，原油價格未來如上漲可能帶來麻煩。如果近期油價漲勢進(jìn)一步持續(xù)，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將面臨風(fēng)險。不僅如此，如果油價漲勢持續(xù)至2010年，石油需求本身反彈的速度也將放慢。

　　近年來，國際能源署對全球石油需求的預(yù)測常被業(yè)內(nèi)分析師批評為過于樂觀。但該機(jī)構(gòu)目前預(yù)計未來五年全球石油消費(fèi)量將僅僅會從現(xiàn)在的8,500萬桶/增至8,800萬桶/日。這一預(yù)期值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于一年前該機(jī)構(gòu)所預(yù)計的2015年9,400萬桶/日的總需求量。 （記者 陳其玨）