據(jù)《中華工商時(shí)報(bào)》公開報(bào)道整理分析，國(guó)際三大礦業(yè)巨頭之一的力拓日前公告稱,已經(jīng)與另一礦業(yè)巨頭必和必拓就成立一家合資企業(yè)的相關(guān)事宜簽署約束性協(xié)議,合資擁有西澳大利亞州現(xiàn)在的和未來的全部鐵礦石資產(chǎn)及債務(wù),對(duì)鄰近的礦產(chǎn)資源進(jìn)行統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)；對(duì)管理、采購(gòu)和日常開支進(jìn)行整合。并預(yù)言此次交易將于2010年下半年正式完成。

　　在2010年鐵礦石談判即將啟動(dòng)之際,兩拓合資消息的傳出,讓全球鋼鐵企業(yè)十分震驚:對(duì)鋼鐵行業(yè)來說,兩拓合資,將進(jìn)一步加劇鐵礦石的壟斷,讓下游鋼鐵企業(yè)為高價(jià)鐵礦石買單。中國(guó)作為全球最大的鐵礦石進(jìn)口國(guó)(50%以上鐵礦石銷往中國(guó)),更將是最大的受害者。

　　因此,兩拓合資案受到全球鋼鐵行業(yè)的一致抵制,就連一直被認(rèn)為是能夠從鐵礦石漲價(jià)中獲益或抵消漲價(jià)影響的日本鋼鐵業(yè),也一樣反對(duì)“兩拓”合并。

　　點(diǎn)評(píng):2010年鐵礦石談判已經(jīng)進(jìn)入預(yù)熱階段,三大鐵礦石巨頭日前已經(jīng)發(fā)出了要求漲價(jià)30%的信息,加上近期鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)和國(guó)際海運(yùn)費(fèi)價(jià)格的大漲,中國(guó)鋼鐵企業(yè)在新一輪談判中已經(jīng)處于十分被動(dòng)的地位。如果力拓和必和必拓成立合資公司,雙方更成了利益共同體,將給鐵礦石談判帶來更多的阻力。