鋼鐵行業再敲“結構調整”警鐘。在工信部原材料司和中國鋼鐵工業協會日前召開的“2010年鋼鐵行業預期目標座談會”上,結構調整被放在了“更加突出”的位置上。會議還表示,2010年鋼鐵行業面臨的外部環境總體將好于今年,但仍面臨挑戰。
據會議透露的信息,前11個月,全國累計產鋼5.2億噸,同比增長12.1%。全年預計產鋼5.65億噸,增長13%左右,表觀消費創歷史新高。自今年5月起,隨著鋼價回升和企業去庫存化的完成,鋼鐵企業開始扭轉虧損局面,6月實現上半年扭虧為盈。至11月末,重點大中型鋼鐵企業累計實現利潤448億元,不過同比仍下降67%。出口形勢仍嚴峻,預計全年粗鋼凈出口由去年的4764萬噸降為今年的200萬噸左右,下降95.8%。
對于2010年鋼鐵行業的發展形勢,會議認為,由于國家宏觀經濟政策效果將繼續顯現,國內需求保持強勁,國際需求也將緩慢復蘇,經濟企穩回升勢頭逐步增強,今年行業的總體形勢將好于去年。
首先,國家加大投資力度將使新開工項目大幅度增長,對明年鋼材的剛性需求仍將起到關鍵作用。其次,目前全球經濟已顯現企穩回升跡象,國外需求將逐步增強,對我國鋼材直接出口和間接出口將帶來積極影響。第三,積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,使市場流動性充裕,為鋼鐵企業提供了比較寬松的金融環境。最后,國家正在制定一系列如兼并重組、淘汰落后、行業準入等政策措施,這些措施出臺后將會為鋼鐵行業、尤其是國有重點大型鋼鐵企業提供積極的政策支持。
但2010年鋼鐵行業同樣面臨待解難題。除供大于求的矛盾將更加突出外,鋼企的生產成本也面臨很大壓力。據對參會的大中型鋼鐵企業不完全統計,水、電、煤、運的漲價也已經確定,2010年進口鐵礦石價格還有很大的不確定性,這些都將增加鋼企的成本壓力。此外,國際市場預計也難有大幅增長。(朱宇琛 李雁爭)
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