第一人：在廣州打工已快七年的仁壽表兄弟

　　第一票：因電腦問題只有身份證號沒有姓名

　　“我買到了回家的票，還有記者采訪我們。”在廣州打工已快7年的哥倆李建剛和劉超，昨兒個特高興。不僅因為他們買到了車票可以安心回四川老家過年，還因為他們幸運地成了拿到實名制火車票的“第一人”。不過實名制火車票“第一票”有瑕疵，因電腦問題，票面上沒有旅客姓名，只有身份證號。

　　廣州打工7年

　　第一次買到臥鋪票

　　昨日上午7點半，廣州市區最大的臨時代售點———廣州流花展館，一大群媒體記者，大家都在等待第一個電話預訂成功而前來取實名制火車票的旅客。流花展館廣場分成兩個區，一個是預售6天內的火車票售票點，另一個是電話訂票的取票點。

　　8點15分，場館內一陣騷動，四川仁壽人李建剛和劉超來到取票點，幾分鐘后，工作人員核對身份證后，兩人分別拿到一張1月30日17時49分從廣州到四川資陽的1224次硬臥車票，成為拿到實名制火車票的“第一人”。

　　兩人是表兄弟，在廣州打工已快7年了，李建剛做外貿，表弟劉超做保安。李建剛說，今年是第一次通過電話訂票，也是第一次買到臥鋪票。以前坐火車回家都是提前通宵排隊，就這樣也沒買到過臥鋪票，而表弟甚至還買過黃牛黨高兩倍的高價票。

　　白熬了一夜

　　17次重撥成就“第一人”

　　李建剛在20日晚6時多就和表弟劉超早早來到集中售取票點，準備排隊買票。經過一夜的漫漫等待，21日晨7時終于迎來了流花展館售取票點的“開張”。

　　“工作人員告訴我們，今天窗口預售還沒開始，要到25號，現在只可以電話訂票。”李建剛隨即和表弟在展館外打起了電話。最后，劉超在經過17次重撥后終于進入訂票系統，訂了兩張30日從廣州東站開往四川資陽的臥鋪車票，票價244元。

　　“我們只想碰碰運氣，因為往年訂票電話很難打通。”劉超說，他倆從7點59分開始，輪流打訂票電話，打了五六分鐘就通了。

　　“如果早點知道今天不能現場買票，就不用白白熬了一晚上。”李建剛說，“不過，沒想到這么容易訂到票，感覺挺幸運的。”

　　面對大批記者的提問和閃光燈，李建剛始終面帶微笑，“希望以后都不用排隊買票，現在最想回去好好睡一覺，安心等30號回家過年。”

　　一點小遺憾

　　“第一票”上沒名字

　　實名制車票最大的不同是增加了旅客有效身份證件號碼，而如果使用二代居民身份證購票的，車票票面還增加旅客姓名。但昨天通過二代證購票的李建剛和劉超的車票上都只有其身份證號，而沒有其姓名。

　　不過問題很快就解決了，現場工作人員解釋，車票沒有名字是因為電腦問題，由于剛進行實名制車票操作，很多程序還需調試，不過票面上有身份證號就能用。

　　新聞鏈接

　　訂票第一人在深圳也是個打工仔

　　“我7時就開始撥打電話，7時03分，訂到了30日從深圳到西安的車票。”在深圳打工的32歲的孟軍寧成為預訂中國首張實名制火車票的旅客。深圳、東莞等站在昨天早上7時開始電話預訂春運車票。經廣鐵電話訂票系統確定，首張被訂的實名制火車票于昨日上午7時3分17秒產生。訂單號為505560505，車次K446，硬臥票價為423元。

　　實名制火車票·對策

　　廣鐵分流辦法：

　　15000條電話訂票線路

　　199個取售票點

　　隨著第一張實名制火車票的賣出，成都迎接實名制考驗的日子也越來越近。為“迎接”實名制，廣鐵做了很多準備，而這些對成都也有借鑒意義。

　　為避免購票和取票的人流交叉，對售票和取票功能兼有的點，廣鐵實行了分區設置，即售票窗口和取票窗口分開，售票窗口只售票不取票，取票窗口則只取票不售票。視排隊人流情況，鐵路部門靈活調整售票和取票窗口的數量，相應調整售、取票區域。

　　在購票方式上，電話訂票的預訂期為3至10天(含當天);而各集中售票點、各代售點的預售期為6天內;火車站窗口售票則只預售3天內的車票。在購(取)票渠道上，從昨日起廣鐵又增加7000條電話訂票線路，加上現有的8000條線路，總數將達到15000條，即相當于開設了15000個售票窗口。訂票服務時間也有所延長。此外，將去年只能在7個取售票點取售票，改為今年持第二代身份證的旅客電話訂票后，可在廣州市各火車站站內窗口和199個取(售)點取(售)票;旅客可選擇就近點取票。

　　在購票、改簽、退票、驗證進站、公安制作臨時身份證等環節，研制了便捷的身份識讀和核實的系統軟件，配備了二代身份證、二維碼識讀設備、計算機、打印機、攝像頭等設備，提高了二代身份證的識讀、核實速度，盡可能縮短旅客購票及驗證進站的時間。本報記者嚴薇

　　實名制火車票·成都

　　電話訂票取票率低

　　成都到廣州取經3天

　　節后，成都也將試點火車票實名制了。昨天，成都鐵路局派到廣鐵集團“取經”的多達10余人的代表團結束了為期3天的學習任務，回到成都。據記者了解，為更好地開展實名制工作，成都鐵路局或許將對現行電話訂票方案進行部分調整。

　　昨日下午，記者電話聯系上取經團成員之一。“廣州的電話訂票率太高了，估計有80%左右。”該成員一直強調自己在“電話訂票”上受到的啟示。他說，廣州是節前客流高峰城市，火車站日發送旅客近10萬人次是常有的事，如果這些人都涌到車站去買票，這樣的情形簡直難以想象。電話訂票解決了這個問題。

　　而在成都，電話訂票的認知程度還不夠高。成都鐵路局一位工作人員告訴記者，成都鐵路局管內的“電話訂票沒有達到預期的效果”。“其實，打電話訂票的人還是很多的，就是取票率比較低。”

　　據了解，近日，成都鐵路局將根據“取經”的情況，以及局管內實際，制定春運火車票實名制試點的相關細則方案，估計會涉及到電話訂票改革、車票預售期調整等方面。(成都商報記者 劉友莉)