中新網成都一月二十六日電(霍潺 劉賢)“從二0一0年起，四川鐵路建設將迎來連續十年的戰略機遇期、發展跨越期和加速發展高峰期。”成都鐵路系統代表武勇在此間舉行的四川省十一屆人大三次會議成都代表團聯組審議會上發言說到。

　　武勇說，從今年起至二0二0年，四川省每年鐵路建設投資在四百億左右。四川將通過十年三步走，實現四川鐵路現代化。

　　第一步從二0一0年至二0一二年，是四川鐵路現代化建設的全面起步階段，將有大量新項目開工建設，部分新裝備投用。第二步從二0一三年至二0一五年，是攻堅階段，將有大量新線開通投產，大批現代化裝備全面投用，實現從量到質的飛躍。第三步從二0一六年至二0二0年，是全面跨越階段，將建成路網發達完善、技術裝備先進、管理科學規范的現代化鐵路。

　　武勇說，今年，四川省鐵路建設投資預計突破五百億元，是去年的兩倍，涉及項目三十九個，總投資規模達二千七百億元。

　　其中，有六個新開工建設項目：成昆鐵路成都至峨眉段擴能改造、成渝客專、西成客專、成貴鐵路、成蘭鐵路、成都站擴能改造。此外，成都至康定鐵路、隆黃鐵路敘永至織金段等十個項目將開展前期工作。

　　武勇說，與此同時還將加快建設“一中心三基地”，力爭調度指揮中心、大功率機車檢修基地、動車組檢修基地、客運專線綜合維修基地年內開工建設，把成都建成中國五大功能完整、配套齊全的鐵路樞紐中心。

　　據悉，四川去年鐵路建設完成投資二百零九點八億元，創歷史新高。全省共投產新線五百一十九點四公里，其中復線四百一十七點四公里，電氣化鐵路三百二十四點八公里。全年累計運輸入川物資一點零九億噸，發送重點物資同比增長二百四十七萬噸。(完)