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          泰國商界:中國東盟自貿(mào)區(qū)助推經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇互利共贏
        2009年12月22日 21:56 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新社曼谷十二月二十二日電 題:泰國中華總商會主席:自貿(mào)區(qū)助推經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇互利共贏

          中新社記者 顧時宏

          “中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)將于二0一0年一月一日全面建成,這必將為區(qū)內(nèi)外人民帶來更大的利益和福祉!”泰國中華總商會主席吳宏豐二十一日在曼谷接受中新社記者專訪時信心十足地表示。

          這位泰華社會德高望重的人士說,中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)明年元旦生效后,通過深化區(qū)域合作、加快區(qū)域內(nèi)部交流,將有效地加強(qiáng)東盟國家與中國的友好伙伴關(guān)系。中國政府推出的財政刺激計劃,雖然僅投入在中國境內(nèi),但其所形成的生產(chǎn)規(guī)模、就業(yè)機(jī)會以及對中國國內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn),必將對泰國及東盟各國產(chǎn)生極其深遠(yuǎn)的影響,對本地區(qū)早日戰(zhàn)勝金融危機(jī),將發(fā)揮不可估量的作用。

          吳宏豐指出,隨著中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成,中國與東盟的合作交流必將快速擴(kuò)大。泰國作為東盟的重要成員之一,將分享此一區(qū)域合作帶來的眾多機(jī)遇。作為中國在大湄公河次區(qū)域最主要的貿(mào)易與投資伙伴,泰國從政府到民間一向十分重視泰中友好合作。兩國在交通運輸、資源開發(fā)、商貿(mào)往來、能源利用、旅游協(xié)作、環(huán)境保護(hù)、科技合作、農(nóng)業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域,有著廣泛的合作空間。

          他說,長期以來,泰中兩國一直保持著健康、和諧的友好關(guān)系,雖然在政治制度、經(jīng)濟(jì)模式、文化觀念和宗教信仰等方面有所不同,但卻是和睦共處、互利合作和共同發(fā)展的典范。泰中兩國人民的切身利益,隨著經(jīng)貿(mào)關(guān)系的日益密切及其它各領(lǐng)域卓有成效的合作而不斷增強(qiáng),并得到可靠保障。目前,泰國政府投資促進(jìn)會已先后在上海、北京等地成立了辦事處,希望能進(jìn)一步宣傳泰國投資環(huán)境、加深中國對泰國的了解、擴(kuò)大中國投資泰國的力度。

          吳宏豐告訴記者,在過去的一年中,泰國中華總商會也與廣東、廣西、江蘇、山東、遼寧等地的經(jīng)貿(mào)組織,經(jīng)友好協(xié)商,簽署了合作備忘錄。在新的一年即將來臨、在中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)即將生效之際,他希望在貿(mào)易和投資發(fā)展計劃、投資政策等方面,增進(jìn)和中國商界的交流與合作,為促進(jìn)泰中經(jīng)濟(jì)騰飛和社會進(jìn)步,奉獻(xiàn)自己的力量。

          當(dāng)記者問及昆曼公路對中國與泰國以至東盟經(jīng)濟(jì)振興有何意義時,吳宏豐分析道,昆曼公路全程一千八百多公里,起于中國昆明,經(jīng)老撾進(jìn)入泰國,最后抵達(dá)曼谷,并進(jìn)入連接馬來西亞、新加坡的公路網(wǎng),被譽(yù)為“亞洲公路網(wǎng)中最激動人心的一個路段”,是大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。昆曼公路避免了海運和空運瓶頸,時間短且價格便宜,打造了貨運最新利潤增長點,將直接降低中國與泰國及東盟各國的陸路運輸成本。

          他認(rèn)為,昆曼公路承載了中國與東盟共同發(fā)展的大任,在中國-東盟經(jīng)濟(jì)合作、發(fā)展、共贏的大局中,將發(fā)揮重大作用。這條惠及區(qū)域內(nèi)數(shù)億人民的大通道,將把中國與東盟各國緊密相連,使中國與東盟貿(mào)易往來全面提速,把互利共贏推向一個嶄新的高度。昆曼公路所釋放出的巨大經(jīng)濟(jì)能量,將伴隨中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成,使周邊國家與地區(qū)共同分享發(fā)展帶來的巨大利益和無限商機(jī)。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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