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          李毅中:鋼鐵行業(yè)淘汰進(jìn)度正在進(jìn)行之中
        2009年08月13日 11:38 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

            資料圖:8月12日,商務(wù)部副部長(zhǎng)傅自應(yīng)表示,中國鐵礦砂前7個(gè)月的進(jìn)口,增加了31%,一些進(jìn)口商不太理性是其中一方面原因。 中新社發(fā) 江蘇-徐瑞平 攝

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          中新網(wǎng)8月13日電 工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)李毅中表示,鋼鐵行業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見目前正在起草,現(xiàn)在淘汰的進(jìn)度正在進(jìn)行之中。

          國新辦13日上午舉行新聞發(fā)布會(huì),有記者就企業(yè)兼并重組、淘汰落后產(chǎn)能、節(jié)能減排降耗等問題提問。李毅中表示,在兼并重組和淘汰落后上,要用法律、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和必要的行政手段。目前正給國務(wù)院代擬一個(gè)關(guān)于推動(dòng)兼并重組和淘汰落后的文件,這項(xiàng)工作牽涉到12個(gè)部委,必須靠大家齊心合力。

          李毅中表示,有關(guān)淘汰落后還有一個(gè)責(zé)任制的問題,特別是八個(gè)重點(diǎn)行業(yè)的淘汰落后,有指標(biāo)、有任務(wù),要下達(dá)到各個(gè)省市,落實(shí)到基層去。關(guān)于節(jié)能減排,我只想說,工業(yè)能耗占全社會(huì)能耗的70%,主要污染源COD、二氧化硫、二氧化碳來自于工業(yè),所以談到節(jié)能減排,我覺得工業(yè)是重點(diǎn)。

          李毅中表示,要說的工作很多,我點(diǎn)四條:一、我們下半年要發(fā)布重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)的節(jié)能減排指導(dǎo)意見。二、總結(jié)鋼鐵和化工行業(yè)對(duì)標(biāo)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn),就是主要的能耗、物耗和環(huán)保指標(biāo),和國內(nèi)外先進(jìn)水平對(duì)標(biāo),哪方面差距,就在哪方面努力?偨Y(jié)這兩個(gè)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),在重點(diǎn)行業(yè)推廣。三、我們負(fù)責(zé)的技術(shù)改造要把節(jié)能減排作為重點(diǎn),在已經(jīng)審批的1680個(gè)項(xiàng)目里,節(jié)能減排占了很大的比例。四、要建立健全節(jié)能減排的鼓勵(lì)和約束機(jī)制,意思就是重點(diǎn)項(xiàng)目搞得好的、節(jié)能效果好的要鼓勵(lì),沒有完成的要督促、批評(píng)。

          李毅中表示,關(guān)于鋼鐵行業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見,我們正在起草。因?yàn)殇撹F產(chǎn)能過剩是最為明顯的,能力6.6億噸,需求4.7億噸,過剩1.9億噸。但同時(shí)還在新建許多鋼鐵項(xiàng)目,還有5800萬噸在建,這樣下去,中國的鋼鐵工業(yè)是沒有出路的。

          辦法是:第一條是堅(jiān)決淘汰落后生產(chǎn)能力,“十一五”規(guī)劃提出煉鐵能力有1億噸是落后的,鋼鐵煉鋼有5000萬噸是落后的,現(xiàn)在淘汰的進(jìn)度正在進(jìn)行之中。二是新項(xiàng)目不要再建了,工業(yè)和信息化部能定的技術(shù)改造里,單純擴(kuò)大能力的鋼鐵項(xiàng)目堅(jiān)決不批了。三就是兼并重組,比如河北省在兼并重組、關(guān)小鋼鐵上取得了進(jìn)步、取得了成效。全國6.6億噸,河北1.2億噸,河北省決心很大,要經(jīng)過兩、三年的努力,從1.2億噸降到8000萬噸,關(guān)掉4000萬噸。措施之一就是兼并重組,而且開始見到了成效。另外像寶鋼、首鋼也不乏這種比較成功的案例。實(shí)際上只要認(rèn)識(shí)到位、措施到位是可以取得成效的。(據(jù)中國網(wǎng)直播整理)

        【編輯:秦欣
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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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