傳言了大半年，昨日中午12時17分，西南地區(qū)首列和諧號動車組終于來了！在重慶北站1站臺短暫亮相10分鐘后，這列和諧號動車組徑直開進了重慶車輛段動車檢修基地，等待檢修、調(diào)試。據(jù)了解，和諧號動車組開行時間、運行路線、運營票價在動車組調(diào)試完畢后才能確定。而據(jù)鐵路專家分析，和諧號動車組最大可能將在成渝之間運行，屆時，成渝兩地之間的鐵路通行時間將縮短至2小時左右。

　　行駛靜悄悄 餐車似酒吧

　　昨日中午12時許，重慶北站1站臺站滿了鐵路職工、媒體記者，大家都在迎接即將到來的西南地區(qū)首列和諧號動車組。17分鐘后，伴隨著歡快的音樂，沒有多大的摩擦聲，也沒感覺到站臺的震動，和諧號動車組靜悄悄地駛進了車站，�？吭�1站臺1號道。安靜，這是和諧號給人的第一印象。

　　白色的車身，中間一條藍色腰帶，頭尾兩節(jié)車廂為子彈頭式樣的流線造型，各印著“和諧號”三個大字，右側(cè)印著車輛型號———“CRH1-022A”，清爽、時尚，引得站臺上的人都伸長了脖子，等不及車門開啟，就透過藍黑色的車窗玻璃，探看車廂內(nèi)的情況。這列車共有8節(jié)車廂，首尾兩節(jié)車廂融駕駛室、座車于一體，設(shè)有一等座車、二等座車、餐車等。座車車廂內(nèi)每排有4至5個航空式座椅，座椅兩邊都有扶手，前方還配備有一個桌板，供乘客放置物品，也可看書寫字。餐車內(nèi)設(shè)置有高腳桌、椅，乍一看，恍惚是酒吧吧臺，時尚感超強。

　　自身動力牽引行進

　　據(jù)鐵路部門透露，這列和諧號動車組是8月31日早上從上海出發(fā)前往重慶的，沒有加掛動力車，依靠自身動力牽引行進，路上花費一天半左右，與現(xiàn)有的成都至上海之間開行的列車耗時相當(dāng)，不過，“這次和諧號開行過來相當(dāng)于臨客，時間點沒有保證，它在路上肯定比現(xiàn)在到上海的車開得快”。

　　和諧號動車組是目前國內(nèi)最先進的動車組列車，其設(shè)計運行時速在200～350公里。在重慶北站短暫亮相10分鐘后，這列和諧號動車組再次啟動，徑直開進了重慶車輛段動車檢修基地。在正式開行前，這列和諧號動車組將在重慶接受整備、調(diào)試。

　　何時開行還是未知數(shù)

　　從今年年初開始，和諧號動車組即將在成渝之間投入運行的消息就在相關(guān)部門、市民中流傳，受到了極大的關(guān)注�！昂椭C號動車組來了，標(biāo)志著西南進入了高鐵時代�！睋�(jù)悉，和諧號動車組的開行時間、運營路線、運營票價等需要待動車組調(diào)試完畢后才能確定，“在車正式啟動前，開行情況都存在變數(shù)”。

　　而據(jù)鐵路專家分析，目前在成渝線上動車組最快通行時間為2小時41分，依照目前成都鐵路局管內(nèi)的路況、客流情況，和諧號動車組最大可能將在成渝之間運行，屆時，成渝兩地之間的鐵路通行時間將縮短至2小時左右。（記者 劉友莉）