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          江蘇93#汽油降至每升5.89元 為何感覺"漲多跌少"
        2009年09月30日 09:33 來源:揚子晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          9月30日,是油價調(diào)整的又一個“窗口”。昨天下午,國家發(fā)改委一錘定音:降!就在9月30日當(dāng)天!調(diào)價后江蘇市場93號汽油價格重新回到“5”字頭,最高零售價5.89元/升,小降0.15元/升。對于長假準(zhǔn)備自駕出行的朋友來說絕對是個好消息!

          市場信息>>

          全省一價,每升降0.15元

          促銷價格可能低于5.80元/升

          9月28日國際油價有個強勁反彈,但沒能扭轉(zhuǎn)本月以來油價節(jié)節(jié)下挫的大格局。截至28日,國內(nèi)油價參照的三地國際原油加權(quán)平均價格為66美元/桶,較9月2日調(diào)價時參考價已下跌8%,調(diào)價條件已達成。

          省物價局在昨日的通知中指出,根據(jù)國家發(fā)展改革委規(guī)定,江蘇省實行全省一價。90號高標(biāo)準(zhǔn)清潔汽油最高零售價格每噸下調(diào)至7430元;0號柴油最高零售價格每噸下調(diào)至6675元。成品油零售企業(yè)可在不超過汽、柴油最高零售價格的前提下,自主制定具體零售價格。

          調(diào)整后江蘇成品油最高零售價為:90號汽油5.56元/升,93號汽油5.89元/升,97號汽油6.22元/升;0號柴油5.71元/升。與本月2日成品油上一次調(diào)價后,93號汽油的最高價6.04元/升相比,新的最高零售價格下降0.15元。

          中石化等昨天表示,這次油價下調(diào)也給予了零售促銷更多空間。實際上,此前部分加油站的零售價格已經(jīng)低于此次下調(diào)后的價格,以93號汽油為例,調(diào)整后江蘇最高零售價格是5.89元/升,而截止昨天,南京市場上最低的零售價只有5.80元/升。位于南京下關(guān)的江邊加油站,前兩天剛把93號汽油價格下調(diào)到5.80元/升,該站負(fù)責(zé)人表示,會考慮把93號汽油價格進一步降低。而促銷一向比較“積極”的添力加油站,93號油此前也是5.80元/升。

          出行影響>>

          趕在節(jié)前降,很好很及時

          車主:該降就降,我們才服

          盡管對于常態(tài)化的油價變動,不少車主已顯“麻木”,不過這次趕在國慶黃金周前的油價下調(diào)受到很多車主關(guān)注!霸瓉碚f降價要拖到國慶后,國慶節(jié)正好準(zhǔn)備開車回老家,用油高峰期怎么能拖著不降價?”在南京新街口一寫字樓工作的李先生告訴記者,長假8天中間還有中秋節(jié),他準(zhǔn)備帶著老婆孩子先開車回趟連云港老家,再去淮安老丈人家過個中秋,5日左右一家三口還打算去青島玩幾天。“雖然省不了太多錢,但是心理上總是個安慰!”另一位南京車主張先生也說,雖然省不了太多錢,不過該降時及時地降下來才能讓車主“心服口服”啊。

          權(quán)威解答>>

          怎么又感覺“漲多跌少”

          業(yè)內(nèi):上次漲價沒有一次調(diào)到位

          每一次成品油調(diào)價,車主總少不了關(guān)于“漲多跌少”的抱怨。今年油價7次調(diào)整,4升3降,每次都會引起這個話題。這次記者也注意到,本次調(diào)價后93號汽油每升5.89元,對應(yīng)的國際油價是每桶66美元,不過7月29日時,93號汽油每升5.80元,對應(yīng)的國際油價是68美元。為什么國際油價低2美元,對應(yīng)的國內(nèi)油價反而高出一截?而且,國際油價下跌了8%左右,但國內(nèi)成品油只降了2%多一些。

          對此,江蘇石油業(yè)內(nèi)人士表示,發(fā)改委上次調(diào)整成品油價格是在9月2日,當(dāng)時布倫特、迪拜、辛塔三地基準(zhǔn)原油22日移動均價為71.52美元/桶,但汽、柴油價格當(dāng)時每噸上調(diào)300元,也沒有達到國際油價的變化幅度,只相當(dāng)于對應(yīng)70美元不到的水平。因此,這次下調(diào)的幅度也不會完全和國際油價同幅。

          行業(yè)影響>>

          出租1元燃油附加不取消

          是否并入起步價還得“走程序”

          國慶長假的最后一天10月8日也是南京市此輪啟動出租車燃油附加費的一個“節(jié)點”日期。根據(jù)南京市規(guī)定,93號汽油價達到5.53元/升即啟動出租車燃油附加費,啟動后執(zhí)行周期為3個月。南京此輪燃油附加費自7月8日啟動,在這個長假的尾巴上就要滿3個月了,由于目前的93號油價遠遠高于燃油附加費啟動點5.53元/升,因此取消這1元錢是不太可能了。

          “接下來還會繼續(xù)收這1元錢,直到油價跌回去為止,”南京市物價局服務(wù)價格處負(fù)責(zé)人告訴記者。那么,這1元錢會不會正式并入起步價呢?上一次南京啟動1元燃油附加費時的起步價是8元錢,那1元附加費后來到2007年時就正式并進了起步價。對此,這位負(fù)責(zé)人明確表示,現(xiàn)在還沒有考慮到這個問題。

          走勢預(yù)測>>

          油價近期或?qū)⒄鹗帪橹?/strong>

          近兩個月來,國際油價在每桶65—75美元之間反復(fù)震蕩。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,全球經(jīng)濟復(fù)蘇,油價中長期向上趨勢還是比較明顯的,而且由于國際原油是以美元計價的,美元疲軟,使得國際原油價格對于投資者來說更具吸引力。不過,美國庫存高企、消費不理想,所以國際油價“橫盤整理”可能大一點。國內(nèi)油價走勢還不好說。(鄭哲 薛蓓 石小磊)

        商訊 >>
        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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