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          廣東客運票價將設“最高限價”新規30日起實行
        2010年01月15日 08:47 來源:南方日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          今年春運廣東將取消票價上浮,設立“上限票價”,運輸經營者可在上限內調整價格。此外,春運票價將跟隨油價的波動調整,不過燃油附加費的執行標準還須等待省政府批復。筆者昨天從省交通運輸廳和物價局獲悉,我省近日出臺客運票價實施細則,新規將從2010年1月30日起(即春運第一天)執行。

          油價上漲一定比例后,公路票價將上調

          根據新細則,今年春運期間實行新汽車運價政策。客運票價由5部分構成,具體公式如下:客運票價=客運車型運價(含2%的旅客身體傷害賠償責任保障金)×旅客計費里程(營運線路公路里程+城市市區里程)+旅客站務費+單座車輛通行費+燃油附加費+其它法定收費。(注:第一部分“客運車型運價×旅客計費里程”可以理解為“上限運價”)。

          今年春運期間,我省春運公路票價將與油價聯動,國際油價上漲一定比例后,公路票價也將隨之上調。“如果按照現在的油價,春運期間新的票價不會高過去年,但如果油價再上漲就不好說了。”省交通廳春運辦主任李時鋒接受采訪時表示。

          以“上限票價”取代票價上浮

          根據新規定,公式計算出來的客運票價是政府指導上限票價(其中燃油附加費部分將隨油價同向調整),運輸經營者在不超過上限票價的范圍內,可根據市場需求制定實際執行的具體價格。省交通運輸廳有關人士解釋道,原先廣東公路客運票價的定價是制定基準價,在基準價基礎上春運高峰期允許上浮30%以內。“這就相當于機票,經營者可以在規定票價之下自主定價,”不過,新的客票價格究竟是漲還是跌,還要等燃油附加費執行標準確定后才能比較。

          省物價局有關負責人表示:“考慮到內部競爭致票價不到位、武廣高鐵開通等因素,預計對春運期間跨省班車票價影響不大。”整合后,客運票價總體水平將基本保持穩定,其中大型直達座席高級和大型直達臥鋪高級最高車型基價仍保持0.28元/人·公里不變。

          1.5米兒童可享半價,優惠更大

          根據新規定,身高1.2米以下(含1.2米),不單獨占用座位的兒童乘車免票;身高1.2米-1.5米(含1.5米)的兒童乘車購買兒童票;革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察,分別憑相關證件購買優待票。兒童票和優待票按照具體執行票價的50%計算。

          省物價局表示,新規定將享受免票和兒童票的兒童身高標準均提高了0.1米,并規定兒童票、優待票按“執行票價的50%計算”,而舊規定則按“運價的50%計算”,新規定比舊規定優惠力度更大。

          客運站要對各線路明碼標價

          根據新規,每次調整票價時,運輸經營者需提前5個工作日向原核定票價的價格、交通部門報備并公布。

          省交通運輸廳和省物價局要求各級交通、價格主管部門在2010年1月20日前完成上限票價核定和執行票價備案工作,公布審核后的上限票價;各客運站應于2010年1月25日前按統一的“廣東省汽車客運站票價公示格式”對各條線路明碼標價。

          -政策答疑

          農村客運實行低票價

          問:所有客運車輛都實行政府限價嗎?

          物價局:農村客運票價實行政府定價管理;除農村客運外的公路客運(含旅游班車客運)票價,實行政府指導價管理;另外包車(旅游)旅客運輸、粵港澳旅客運輸、商務客車運輸的票價以及通過客運車輛進行小件貨物運輸、道路貨物運輸的價格,實行市場調節價管理。

          問:農村客運怎么定價?

          物價局:《細則》將農村客運納入政府定價管理,強調其作為農民出行服務、具有公益性質的道路客運方式,總體應實行低票價政策,執行與城市公共交通相同的相關稅費優惠和政府補貼。同時,制定農村客運票價也應充分考慮農村客運線路實際經營情況,以及政府對農村客運優惠政策、財政補貼等因素。

          問:如果有人亂定票價怎么辦?

          物價局:關于票價計費、票價的明碼標價問題,可撥打價格咨詢投訴電話12358;里程計算及客運站(場)的管理問題可向當地交通主管部門投訴。(張啟)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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