中新網(wǎng)1月20日電 中國鐵道部政治部主任高曉兵今日在國新辦發(fā)布會上，就每年春運“一票難求”的難題做出了回應(yīng)。她表示，到2020年，中國鐵路營運里程將達到12萬公里以上，區(qū)級干線網(wǎng)將全面建成，鐵路的運輸能力總體適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要，“一票難求”的現(xiàn)象將得到解決。

　　國務(wù)院新聞辦公室20日舉行新聞發(fā)布會，鐵道部黨組成員、政治部主任高曉兵介紹2010年鐵路春運等方面情況，并答記者問。

　　高曉兵在回答記者有關(guān)“一票難求”現(xiàn)象突出的問題時表示，春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)佳節(jié)之一，廣大旅客在春運的時候迫切需要得到一張車票，以便回家和家人團圓�！耙黄彪y求”的根本原因，是鐵路運輸能力供求之間的矛盾，但當(dāng)前還沒有足夠的運能來滿足大家的需求。

　　高曉兵說，根本的出路，在于加快鐵路發(fā)展，快速形成鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)。為此，我們正在進行努力，這個努力是十分艱辛的。按照目前建設(shè)的速度，未來三年將有2.6萬公里的新線開通運營。到2012年底，我們國家將有11萬公里以上的鐵路營運里程，長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)以及城市密集區(qū)的城際鐵路系統(tǒng)將基本形成，這些地區(qū)運力緊張的狀況將得到緩解。

　　她表示，到2020年，中國鐵路營運里程將達到12萬公里以上，區(qū)級干線網(wǎng)將全面建成，鐵路的運輸能力總體適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要，“一票難求”的現(xiàn)象將得到解決。(據(jù)網(wǎng)絡(luò)直播文字整理)