2010年1月29日,鄭州鐵路局在鄭州召開2010年春運暨鄭西高鐵新聞通氣會。宣布鄭西高鐵正式開通運營時間確定為2010年2月6日,票價和時刻表有待鐵道部最后確定。 中新社發 張曉理 攝
中新社鄭州一月二十九日電 (記者 李貴剛)本月二十八日,鄭州至西安高速鐵路成功試運行,國產“和諧號”高速動車從西安站至鄭州站用時一小時四十八分,最高時速達三百五十二千米,相當于每秒貼地飛行近百米。
鄭州鐵路局二十九日上午對外公布這一消息。
之前的二00九年十二月十一日,在鄭西鐵路客運專線上,單組“和諧號”高速動車組試驗列車最高時速達三百九十四點二千米,被稱為“沒有翅膀的飛機” 。
官方在此間稱,鄭西高鐵是中國實施《中長期鐵路網規劃》首批開工建設的客運專線之一;是繼武廣高鐵之后,中國建成的又一條世界上運營速度最快的高速鐵路。鄭西高鐵亦是世界上首條修建在大面積濕陷性黃土地區的高速鐵路,全線百分之八十地段處于濕陷性黃土地區,全線正線橋梁一百三十七座,達三百一十二千米,在建設中首次采用提籃拱、V型墩、連續鋼構件、高烈度地震區大跨等橋式。
鄭西高鐵自鄭州站引出,途經河南滎陽、鞏義、洛陽、澠池、三門峽、靈寶,陜西華山、渭南臨潼,至西安站,全長五百零五千米,共設十個客運站。列車運營時速三百五十千米,最高時速三百五十二千米。通車后鄭州至西安列車直達時間將由六個多小時縮短到兩小時內。
鄭西高鐵將于二月六日正式開通運營,具體票價暫未定。鄭西高鐵的開通運營,將有效地緩解隴海鐵路的運輸緊張狀況,滿足中國中西部地區日益增長的客貨運輸需求,加快中國“西部大開發”和“中部崛起”進程。
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