記者從廣鐵集團獲悉，19日(正月初六)湖南鐵路客流高峰顯現，全天發送旅客29.5萬人次。據鐵路部門預計，20日發送旅客將達到30萬人次。

　　歷年春運，有“節前看廣東，節后看湖南”之說。作為勞務大省的湖南，節后到東南沿海的返程旅客激增。19日是長假的最后一天，務工返程客流與探親客流交織疊加形成節后第一波客流高峰。正月初三、初四，湖南鐵路分別發送旅客14.7萬、20.9萬人次，而正月初五則猛增至26.6萬人次，正月初六進一步增至29萬人次。根據目前售票系統的統計，未來兩天湖南地區首波客流高峰客流量還將持續增長。

　　為保證節后旅客順利返程，鐵路部門已增開大量臨客。記者了解到，針對節后發往北京方向列車車票緊張等情況，廣鐵集團還將在2月21日(正月初八)、23日(正月初十)、25日(正月十二)在長沙火車站加開長沙至北京西的Z118次旅客列車。Z118次為夕發朝至列車，全程運行時間為13小時37分，在長沙火車站開車時間為20時05分，次日9時42分到達北京西站，有軟座和軟臥車票發售。

　　廣鐵集團分析，節后湖南地區將出現兩個明顯的客流高峰期。從歷年鐵路春運數據分析，節后第一波客流高峰一般出現在正月初五至初十。由于大部分企業恢復生產及商務活動的啟動，首波返程客流高峰以務工流、商務流和探親流為主。而第二波客流高峰將于正月十六至二十來臨，屆時學生流、務工流、商務流將同時啟動、高度疊加。鐵路部門提醒廣大旅客，可適當調整自己的出行計劃，盡量避開上述兩段客流高峰。（記者陳黎明）