記者昨天從上海鐵路局獲悉，隨著春節假期結束，鐵路節后返程客流全線啟動。當天，上海鐵路局迎來了首個返程客流高峰，共發送旅客98.1萬人次，與去年同比增長13.2%，為春運以來單日發送旅客最多的一天。

　　據介紹，從年初三起，上海鐵路局管內的徐州、蚌埠、宿州等地區返程客流已開始陸續啟動。昨天上海鐵路局有13個車站旅客發送量與去年同比增長超過一成以上。

　　據鐵路部門預測，節后返程客流高峰將一直持續到3月1日 (正月十六)，高峰持續時間要比往年更長。上海鐵路預計節后發送旅客約2155萬人次，同比多發送168萬人次，增長8.5%。客流最高一天估計將出現在3月1日 (農歷正月十六)，當天該局發送旅客將超過115萬人次。

　　隨著虎年春節長假臨近尾聲，出境旅游的中國公民及在華工作的外籍人員紛紛返程，虹橋機場昨天也迎來了黃金周首個入境客流高峰，單日入境客流突破2000人次，創下10個月新高。

    昨天是今年春節后的首個工作日，滬上各大長途客運站的返程客流明顯下降。預計正月十五前后，本市公路客運將迎來今年春運的節后返程最高峰。

　　記者在長途客運總站看到，到站客流與前天相比有明顯減少，但仍然比平日多出不少，到站班次比較密集。據工作人員介紹，由于滬上不少單位的上班時間推遲到今、明兩天，仍有不少外出探親、旅游的市民選擇在昨天和今天返滬。長途總站昨天的返滬客流以中短線路客流為主，在4.5萬人次左右，比前天已下降了25%。

    昨天是軌交2號線張江高科站實施臨時封閉后的首個工作日。記者現場看到，短駁公交運營秩序整體良好，但在9時左右的高峰時段，由于客流集中，短駁車偶有出現“脫班”情況，部分上班族怕遲到，緊急“拼車”出行。

　　為配合東延伸段項目施工，軌交2號線張江高科站至龍陽路站于本月14日至23日臨時停運十天。停運期間，交管部門為乘客提供免費公交短駁服務。昨天是封站后的首個工作日，7時30分，記者來到2號線龍陽路站的短駁公交候車點。據現場工作人員介紹，昨天早高峰共投入30輛公交大巴，循環往返于龍陽路站和張江高科站之間，確保1分鐘發一班車。

　　據了解，由于張江園區內仍有企業尚未開工，昨天短駁客流量仍未達到最高。預計從下周一起，高峰時段乘坐短駁車的乘客將進一步增加。公交部門表示，正密切關注短駁車運營情況，若確有需要，將考慮調配車輛進行時段性增能。

　　春節后的首個工作日，軌交6號線五蓮路站、8號線曲陽路站開始實施工作日早高峰“只出不進”、地面公交配套短駁的限流措施。數據顯示，在限流期間，五蓮路站及曲陽路站共限流約1600余人次，緩解了平時擁擠區段車站的客流壓力。但在車站外，部分被限流的乘客遭遇到無車可乘的尷尬，也有部分乘客擔憂駁運線遭遇擁堵影響上班。

　　據乘坐駁運線的乘客介紹，由于昨天路況較好，從曲陽路站到西藏中路福州路只用了20分鐘，一旦道路擁堵，上班時間就很難保證。上海地鐵方面表示，地鐵方面將視6、8號線客流的實際情況，逐步調整和完善限流措施。同時，協調公交部門增加配套直達公交車密度，保證發車頻次。

　　春節后首個工作日，7號線和9號線2期啟用新的行車方案，覆蓋早晚高峰運營。截至昨天傍晚，兩條線路客流平穩，列車運行有序。

　　據統計，昨天早高峰時段，7、9號線進站客流分別為1.7萬人次和1.6萬人次。地鐵運營部門表示，隨著節后通勤流、學生流的逐步恢復，7、9號線將迎來高峰大客流的真正考驗，運營方已在設備、服務和應急處置等方面做好相應的準備，保證乘客出行的需要。

　　昨天是長假結束后首個工作日，又逢首波春運回滬潮，本市公安民警“連軸轉”，維持社會治安秩序正常有序。

　　昨天清晨，世博園區內還是一片靜謐，黃浦世博警務站站長葉松和他的16名同事已開始在各治安崗點徒步巡邏。據了解，春節期間，上海世博園區內每天有三分之一以上的警力處于值班備勤狀態。

　　昨天本市也迎來了首波春運返滬高峰。5時許，上�；疖囌菊�1號、3號線換乘通道內已擠滿連夜返滬的旅客，等候地鐵頭班車。這條通道是南、北廣場行人唯一的便捷通道。據有關部門初步統計，每小時進出通道客流達1.4萬人次。軌交公安分局上�；疖囌菊九沙鏊�的早班民警們昨天清晨4時就已上班。5時05分，這條通道1號線的進站處打開卷簾門，民警們在洶涌人潮中用喇叭維持秩序。列車逐步疏散在換乘通道內的旅客后，民警立即著手分批放行3000余名滯留在軌道交通1號線2號口的旅客。

　　交通事故下降45.7%，火災財產損失下降81.2%，扒竊案件下降近30%……今年春節長假全市共出動公安民警、消防和武警官兵14萬余人次，確保了社會治安秩序良好和交通暢通。