中新社北京3月4日電　(記者 張傳熙)全國人大代表、廣東惠州市長李汝求今天在北京接受中新社記者采訪時，率先披露“珠三角規劃”推行一年的情況。他說“開局良好”，“干了很多事情”。

　　2008年底提升至國家戰略層面的“珠三角改革發展規劃綱要”，2009年施行之初遭受國際金融危機的沖擊。不過，珠三角規劃的推行并未因此被耽擱。李汝求表示，2009年是開始實施之年，相關城市開了多次聯席會議，很多重要的交通設施開始對接，很多“斷頭路”連通了。此外，綱要要求“深莞惠”共建新經濟圈，相關的三市也開放了市場。譬如，公共交通開始連上，民眾得到了方便和實惠；再如，三市在環境保護方面共同采取了措施，關停了一批污染項目，“這種聯合行動，為過去所沒有出現過的”。

　　李汝求特別指出，產業一體化方面也獲明顯進展。譬如，在電子液晶屏制造方面，深圳是龍頭，主攻面板技術和生產，而惠州做配套、組裝，優勢互補，合作前景不錯。

　　他透露，在與深圳、東莞加速合作方面，目前有200多個項目，三市的發展將有新的變化。

　　惠州去年實現生產總值1410億元人民幣，增長幅度達到13.2%，增幅上升近2個百分點，在珠三角排第三位。李汝求認為，惠州經濟逆勢而上，也與抓住珠三角一體化機遇，發展大型項目等措施有關。

　　據悉，“珠三角改革發展規劃綱要”去年推行以來，交通建設的一體化已先行出現明顯的突破。廣東官員透露，規劃中光是軌道交通項目就有31項，2012年前將投資2845億元，2012年前珠三角9個城市將快速接軌，形成真正的“一小時經濟圈”。