昨天上午,在全國政協聯組討論會上,全國政協委員、總裝高級工程師宋振鐸炮轟我國的高速公路收費,呼吁對其加強管理。
宋振鐸說,全世界有14萬公里的收費高速公路,其中10萬公里在中國。
目前中國的高速公路建設,15%靠財政撥款,85%靠銀行貸款。收費還款是應該的,但往往是貸款還完了還繼續收費。“這樣的收費讓他們賺得盆滿缽滿,成為腐敗的土壤。”
他指出,根據貴州的一項調查,當地高速公路收來的費用中15%用于還貸,其他都分了。“所以,江蘇交通廳一個副廳長說想當收費站管理員。該省一些公路收費部門普通收費員月薪達8000元,多的超過萬元,更不用說平時的福利”。
他建議,國家有關部門要加強對高速公路收費的監管,對高速公路的貸款情況和還貸能力進行審計,確定合理的收費標準。取消省、市、縣交界的收費站,改為聯網收費,用高科技手段,可以測算出各省市該收取的費用,再劃撥分配到各省市。(記者周逸梅)
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