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          電煤需求旺盛 中國鐵路運輸壓力增大
        2010年06月21日 18:28 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          中新社北京6月21日電 (記者 周音)隨著氣溫逐步升高,中國各地對電煤的運輸需求日益增大,加之內外部諸多不確定因素,導致鐵路電煤運輸壓力增大。

          鐵道部官員21日說,今年電力迎峰度夏的形勢十分復雜,鐵路部門將采取一系列有效措施,全力保障暑期電煤運輸。

          官員指出,經濟回升的過程中存在著諸多矛盾和困難,一些新情況、新問題也在凸顯,這些都對電力需求產生較大影響。特別是當前嚴峻的節能減排形勢,對電力供需提出了新的要求。

          此外,電煤、水情、氣象等外部環境也存在諸多不確定因素。為此,今年迎峰度夏期間,預計中國電力供需局部偏緊,西北、東北供需形勢較為寬松,華中基本平衡,華北、華東、南方平衡偏緊,高峰時段存在限電可能。

          官員強調,在鐵路運輸需求旺盛的背景下,鐵路機構將進一步加大向西北地區的空車排送力度,在確保玉樹災后復建物資運輸的同時,進一步擴大西北煤炭外運能力。

          對涉及上海世博會的電煤運輸需求,鐵路部門將優先予以保障。

          鐵道部表示,將進一步強化運輸組織,確保重點地區、重點電廠的煤炭供應。各鐵路局將加強煤源組織,以重點煤炭合同和大宗貨物直達列車為基礎,確保重點電廠的煤炭供應;對京津唐、湖南、湖北、江西和西南等重點地區的電煤將予以密切關注,支持電力企業在迎峰度夏高峰來臨前儲煤備煤、選擇就近供煤煤礦,并做好鐵路搶運電煤預案的準備,全力確保暑期電煤運輸。

          截至6月12日,今年中國鐵路電煤日均裝車40227車,同比增加43.5%;全國349家直供電廠存煤3147.7萬噸,可耗天數達到17.8天。完

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        【編輯:聞育旻】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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