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2010年1月1日起,世界最大的自由貿(mào)易區(qū)——中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)將全面啟動,雙方約有7000種產(chǎn)品將享受零關(guān)稅待遇,占雙方貿(mào)易產(chǎn)品的90%。自由貿(mào)易區(qū)的啟動將為相關(guān)的中國企業(yè)提供更多掘金機會。
旅游
合作區(qū)建成后區(qū)內(nèi)旅游將免簽證
即將建成的中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)將極大促進區(qū)域內(nèi)游客互訪,昨天來自新華社的消息稱,作為自貿(mào)區(qū)合作框架中的重要部分,中越國際旅游合作區(qū)目前已進入積極籌建階段。合作區(qū)建成后,我國和東盟國家的游客可實現(xiàn)在區(qū)內(nèi)免簽證旅游,這標(biāo)志著中國-東盟旅游合作邁出實質(zhì)步伐。
在該消息的刺激下,旅游板塊崛起,中國國旅強勢摸到漲停板,收盤時上漲8.23%;中青旅、桂林旅游、國旅聯(lián)合的漲幅都超過了3%。
中越旅游合作區(qū)將免簽
據(jù)了解,中越國際旅游合作區(qū)設(shè)在廣西崇左大新跨國瀑布景區(qū)、憑祥友誼關(guān)景區(qū)以及與之相鄰的越南部分區(qū)域,合作區(qū)運作之后,中國游客赴越南部分地區(qū)旅游不再需要辦理旅行簽證,甚至可以自駕車旅行。包括越南在內(nèi)的東盟國家的游客,亦可免簽證進入合作區(qū)內(nèi)中國一方游覽參觀。
廣之旅營銷總部副總經(jīng)理溫前介紹說,東南亞每年都占據(jù)著出境旅游的半壁江山,越南、新加坡、泰國、馬來西亞位居中國居民出境旅游目的地的前10位,中國已成東盟國家的主要客源地。
雖然新馬泰等國家都對中國公民實施了落地簽,但游客一般都還要提前辦理簽證以防不能從國內(nèi)機場“出關(guān)”,如果中國與東盟能夠?qū)崿F(xiàn)免簽,將極大促進中國與東盟間的游客往來。
簽證放寬將形成區(qū)域品牌
目前,東盟10國針對中國游客已紛紛推出優(yōu)惠政策和線路。越南的河內(nèi)、下龍灣與中國一些旅游省區(qū)簽訂協(xié)議聯(lián)手推薦旅游線路,泰國、新加坡也將逐步放寬中國游客入境政策。
一些具有特色的旅游產(chǎn)品和旅游線路已成為獨具魅力的國際旅游品牌。比如:環(huán)北部灣海上國際旅游線、大湄公河次區(qū)域旅游環(huán)線以及濱海休閑度假游等。
廣西旅游局有關(guān)負(fù)責(zé)人還表示,除了建設(shè)中越國際旅游合作區(qū)外,中國-東盟還將在東興及北侖河口建立合作區(qū)域,在北部灣海域也將會有合作區(qū)域。
最新消息
九成產(chǎn)品零關(guān)稅
雙邊貿(mào)易將大增
將于2010年1月1日正式啟動的中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)覆蓋19億人口,年國內(nèi)生產(chǎn)總值達6萬億美元。
中國和東盟之間的貿(mào)易額近年來大幅飆升,由2003年的596億美元上升至2008年的2300億美元。自由貿(mào)易區(qū)成立后,雙方間90%的商品貿(mào)易將實現(xiàn)零關(guān)稅,預(yù)計貿(mào)易額將繼續(xù)增加。
近年來,東盟和中國逐漸減少了很多產(chǎn)品的關(guān)稅,2002年簽署的自由貿(mào)易協(xié)議生效后,東盟老成員國將在2010年取消幾乎所有的商品關(guān)稅。東盟新成員國將逐步降低關(guān)稅,并最終在2015年完全取消。從明年1月1日起,包括制造業(yè)產(chǎn)品在內(nèi)的絕大多數(shù)商品關(guān)稅將被取消,這些產(chǎn)品目前的關(guān)稅稅率約為5%。部分農(nóng)產(chǎn)品、汽車零配件和重型機械明年還將繼續(xù)征收關(guān)稅,但會在之后逐漸消除。
中國和東盟經(jīng)濟互補性強,市場空間和增長潛力巨大,自貿(mào)區(qū)的建成使雙方人民都能有更多的產(chǎn)品選擇,享受更便宜的價格。 (金霽)
食品
泰國米進口仍非零關(guān)稅
中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)啟動后,泰國米進入中國仍要交納1%的進口關(guān)稅,這是由于我國提出的“敏感產(chǎn)品”中包括了大米、棕櫚油、食糖等基礎(chǔ)食品,因此明年其最終稅率不為零。目前,泰國米占我國大米進口數(shù)額的九成以上。
但是從2010年起東盟各國出口到中國的香腸、大部分水產(chǎn)食品和果汁、咖啡精汁將零關(guān)稅,調(diào)味品則從2012年起零關(guān)稅,預(yù)計出口到中國的食品量會大增。
而早在2003年10月1日起,中泰兩國蔬菜和水果率先實現(xiàn)零關(guān)稅,隨后一些東盟國家也實施了類似的“早期收獲”計劃,因此明年對水果業(yè)格局未有根本影響。商務(wù)部門測算顯示,目前泰國水果價格比2002年降低11%~25%,越南水果價格也降低了約6%。
家電
企業(yè)估明年東盟市場將增50%
昨日,記者從國內(nèi)主流空調(diào)企業(yè)了解到,中國空調(diào)行業(yè)對于中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的全面啟動“充滿期待”,有空調(diào)企業(yè)甚至表示,在零關(guān)稅政策的帶動下,明年東盟市場將至少有50%的增長。
志高海外營銷本部常務(wù)副總經(jīng)理廖羽昨日對本報表示,在零關(guān)稅政策的帶動下,志高明年在東盟市場的增長至少在50%以上。廖羽指出,面對金融危機,空調(diào)企業(yè)加大以東盟為代表的新興市場開拓力度。新興市場客戶帶來了眾多訂單,緩解了部分區(qū)域市場下滑的壓力。
美的電器董事局主席方洪波也透露,東盟將是美的下一個戰(zhàn)略市場,目前美的在越南和馬來西亞已經(jīng)成立了銷售公司,未來3年還要加大力度。
據(jù)了解,格力和美的兩大空調(diào)巨頭已在東盟區(qū)建立當(dāng)?shù)毓S。由于東盟空調(diào)市場的競爭主要是中、日、韓三國產(chǎn)品的競爭,零關(guān)稅政策將會提高中國空調(diào)企業(yè)的競爭力水平,對于中國產(chǎn)品擴大在當(dāng)?shù)氐氖袌稣加新,“肯定是利好消息”?/p>
汽車
部分零部件將率先受惠于降稅
有車企負(fù)責(zé)人分析,自貿(mào)區(qū)全面啟動后,部分汽車零部件如底盤、車身和特種用途車將會率先受益于關(guān)稅下降,不過由于貿(mào)易區(qū)內(nèi)主要國家仍然把整車列為敏感產(chǎn)品,這意味著關(guān)稅在短期內(nèi)不會有較大的降幅。
雖然日韓車企在東盟開拓較早也最為當(dāng)?shù)叵M者熟悉,不過東南亞國家汽車工業(yè)底子較薄,擁有量相對較少,這也給中國汽車帶來了出口機遇。目前泰國、馬來西亞、印尼是東南亞頭三大車市,年增長率在10%~30%之間。
業(yè)內(nèi)同時認(rèn)為,由于東盟生產(chǎn)成本相對較低,而且由于各國內(nèi)部將在2010年起相互免除所有產(chǎn)品的關(guān)稅,中國車企可以利用這一政策謀劃在東盟內(nèi)部設(shè)立基地。而隨著日后中國出口東盟汽車產(chǎn)品關(guān)稅也將大降,到時我國汽車業(yè)也迎來出口的黃金機會。(王飛、劉新宇、劉俊)
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