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          專家:低碳經濟轉型關鍵在提高能效
        2009年12月11日 09:31 來源:中國經濟時報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          剛剛結束的中央經濟工作會議提出,明年經濟工作的主要任務之一是強化節能減排,而我國是一個高能耗國家,如何摒棄巨大的社會浪費,正確認識并加快低碳經濟發展?中國經濟時報記者就此采訪了中國社科院工業經濟研究所所長助理、能源研究室主任史丹。

          中國經濟時報:你是怎么看待發展低碳經濟的呢?

          史丹:發展低碳經濟實質上是對經濟發展目標的重大調整,也是對人們生活觀念和文明富裕理念的調整。低碳經濟是把人類的生存環境與每個人行為、每個經濟體發展方式直接聯系在一起。根據中國的國情,發展低碳經濟關鍵要優化能源結構,提高能源利用效率,強化能源節約,倡導簡約生活。

          化石能源生產和消費是造成碳排放的主要原因。當前,中國的能源結構以煤炭為主,而85%的二氧化碳排放都是燃煤造成的,未來20年,煤炭的消費比重可能會有所下降,但仍會占有相當高的比重。因此,煤炭的清潔利用對中國發展低碳經濟意義重大。

          中國經濟時報:當前國內很多城市,包括上海、深圳、南昌、保定等市都在進行低碳生態試點,你認為在搞試點時應注重哪些方面?

          史丹:發展綠色經濟和低碳經濟,各地要加快建設以低碳排放為特征的工業、建筑和交通體系。低碳試點城市在大力發展交通的同時,考慮強制推行一些節能標準,比如建筑節能、可再生能源與節能產品制造與應用領域,有些地方政府可考慮征收碳稅,結合消費稅進行試點。

          中國經濟時報:如果在中國采用低碳經濟的戰略應對氣候變化,控制溫室氣體排放,會對環境發展和人類的生活方式帶來改變嗎?

          史丹:全球主要溫室氣體來源于工業,而中國工業生產消耗的能源占總量的70.4%,降低工業耗能是提高能效的關鍵,其中既包括傳統產業的改造升級,也包括新能源及其他戰略性新興產業的發展。

          另外,低碳經濟可能改變人們的生活和消費方式,以需求引導來推動低碳產品和低碳服務的發展。比如,我們鼓勵使用公交、地鐵、自行車等公共交通工具,能走路就走路,平時盡量少開車,提倡簡約的生活方式。在達到基本生活要求的情況下,物質觀和價值觀要重新有個評價標準,以達到減少能源的消費和碳排放的目的。

          中國經濟時報:中國該如何提高能效,用比較少的碳排放來達到社會經濟的持續發展?

          史丹:中國人口數量眾多、經濟增長快速、能源消耗巨大,來自能源、環境的壓力也十分巨大。節能是最綠色的能源,而且中國的能源利用效率還有較大的改進余地。

          減少碳排放的途徑是提高能效和實施能源替代,而提高能效有三種途徑,一是調整產業結構,發展低能耗高附加值的產業。二是加快技術進步,推廣先進的生產和節能技術,堅決淘汰落后的生產技術、工藝與技術標準。三是加強節能工作。例如,僅使全國1/3的人口使用節能燈,就相當于三峽大壩的發電量。

          中國實現轉型的最大潛力來自于節能,大概能占到65%左右。

          中國經濟時報:中國政府宣布到2020年碳排放強度減少40%—45%的目標,那么低碳經濟的轉型能否引發以新能源、環保產業為核心的新一輪產業結構調整和科技革命?

          史丹:國際金融危機之后,新能源市場存在著巨大的需求,政府也加快了結構調整,發展新能源和低碳經濟,以太陽能、風電、生物智能來替代化石能源,這種低消耗清潔能源的發展將創造很大的市場空間,政府也給予了優惠政策,但目前新能源產業面臨的主要問題是技術不成熟,沒有達到大規模商業化的程度。

          從全球角度看,新能源還不成熟,通常比常規能源在價格上貴一些,現在還處在產業發展的初期階段,價格上沒有競爭力,實現大規模替代在一二十年內都不能完全實現。對于中國來說,與發達國家相比,發展清潔能源技術還存在一定差距,應加快技術研究,積極培育新能源產業的發展,待技術成熟了價格自然會降下來。(劉慧 )

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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