在市場(chǎng)進(jìn)退維谷之際，股市又見“星星之火”：基金公司大手筆自購旗下股基，上市公司股東、高管增持自家股份。

　　隨便瀏覽一下財(cái)經(jīng)網(wǎng)站，針鋒相對(duì)的觀點(diǎn)就躍然而出：“擴(kuò)容壓力大，A股能否承受”、“股指上躥下跳”、“買入時(shí)機(jī)已現(xiàn)”、“800億待建倉”……

　　無論媒體如何評(píng)判，市場(chǎng)總會(huì)依照自己的節(jié)奏前行，市場(chǎng)主體尤其是投資機(jī)構(gòu)和上市公司也將按照自己的意志來進(jìn)行操作。

　　比如現(xiàn)在基金就選擇購買自己旗下的股票型基金來向市場(chǎng)“放電”，上市公司的股東和高管則通過增持自家股份向投資者表明態(tài)度。

　　事實(shí)勝于雄辯。

　　先說基金自購。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至8月20日，今年以來約有16家基金公司動(dòng)用近9億元資金自購旗下偏股型基金。

　　到8月下旬，基金公司自購成云涌之勢(shì)。8月24日至26日連續(xù)三日，華安、華寶興業(yè)、華夏、廣發(fā)四家老牌基金發(fā)布公告要自購旗下偏股型基金，涉及資金約2.37億。

　　需要注意的是，基金公司均將自購品種確定為“老”股基，華安還承諾將在3個(gè)月內(nèi)擇時(shí)自購。

　　在市場(chǎng)仍處于調(diào)整、尋找方向的時(shí)候，基金公司聯(lián)袂出擊斥巨資自購的舉動(dòng)打開了市場(chǎng)的想象空間。

　　其一是在穩(wěn)定基金規(guī)模的同時(shí)，向基民發(fā)出信號(hào)：“我都買了，你們還等什么？！”

　　其二就是表明對(duì)后市的態(tài)度：中長(zhǎng)期看好，短期內(nèi)震蕩難免，擇時(shí)抄底是上策。這是“3個(gè)月內(nèi)擇時(shí)自購”的玄機(jī)。

　　其三，在即將啟用的新基金評(píng)價(jià)體系中占得先機(jī)。

　　而且，基金作為權(quán)重最大的機(jī)構(gòu)投資者，其行為往往具有“行情預(yù)報(bào)”的功效。這有事實(shí)可供佐證。

　　回想瘋狂的2007年，在上證綜指沖上6000點(diǎn)之后，基金公司紛紛暫停了旗下多只股基的申贖等業(yè)務(wù)，市場(chǎng)隨后進(jìn)入大調(diào)整；今年初，基金公司的股基申贖等業(yè)務(wù)恢復(fù)，市場(chǎng)隨即展開一輪新的行情。

　　再來看上市公司大股東、其他股東及高管的增持。

　　百大集團(tuán)的大股東西子聯(lián)合控股有限公司在8月7日增持公司股份30萬股。西子聯(lián)合還擬在未來12個(gè)月內(nèi)繼續(xù)在二級(jí)市場(chǎng)增持。

　　隨后，8月19日，長(zhǎng)江電力的大股東中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開發(fā)總公司增持公司1006.99萬股，占其總股本的0.107%。

　　除大股東開始增持自家股份外，其他股東也不甘寂寞。渤海物流的二股東中兆投資管理有限公司在8月25日通過二級(jí)市場(chǎng)買入公司股票53900股。其原因就是中兆公司看好渤海物流發(fā)展前景，擬進(jìn)行戰(zhàn)略投資，并將在未來12個(gè)月內(nèi)不排除在合適的市場(chǎng)時(shí)機(jī)繼續(xù)增持。

　　上市公司高管也開始出手。大眾交通的七名高管于8月18日、19日從二級(jí)市場(chǎng)購入合計(jì)50萬股公司股份。

　　增持行為對(duì)市場(chǎng)所起的積極作用也有跡可循。2008年，為了抑制市場(chǎng)的慣性下跌，數(shù)十家上市公司的股東、高管開始回購、增持自家股份。市場(chǎng)新的一輪行情也就此展開。

　　既然股市已經(jīng)有了“星星之火”，那么“燎原”自然值得期待。(閻 岳)