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輪胎特保案對世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

2009年09月14日 07:04　來源：中國青年報　

　　　　奧巴馬關(guān)于輪胎特保案的決定打破了前任總統(tǒng)布什的慣例；布什執(zhí)政時期美國政府曾對中國發(fā)起6次特保調(diào)查，但最終均未采取特保措施　　今年來備受關(guān)注的首起中國輸美輪胎特保案終于塵埃落定。美國白宮9月11日晚間發(fā)布聲明稱，總統(tǒng)奧巴馬已經(jīng)下令對從中國進(jìn)口的乘用車和輕型卡車輪胎征收特別關(guān)稅。這是奧巴馬執(zhí)政以來在貿(mào)易政策方面作出的首個重大決定，此舉不僅給正值巔峰的中美關(guān)系帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，而且為即將在美國舉行的二十國集團(tuán)(G20)領(lǐng)導(dǎo)人第三次金融峰會蒙上一層陰影。　　奧巴馬最終選擇折衷方案　　所謂的中國輸美輪胎特保案，是由美國鋼鐵工人聯(lián)合會今年4月以中國輪胎擾亂美國市場、導(dǎo)致美國工人失業(yè)為由要求美國政府對從中國進(jìn)口輪胎發(fā)起特保調(diào)查引起的。美國國際貿(mào)易委員會(ITC)今年6月29日建議美國政府今后連續(xù)3年依次對中國輸美乘用車和輕型卡車輪胎加征55%、45%和35%的特別關(guān)稅。　　自今年6月以來，各界對涉及價值22億美元輪胎產(chǎn)品的首起中國輪胎特保案的關(guān)注度便不斷升溫。其間，中國橡膠(18570,-100.00,-0.54%)工業(yè)協(xié)會專門組團(tuán)參加了國際貿(mào)易委員會舉行的輪胎特保案聽證會，詳細(xì)說明了有關(guān)事實(shí)和可能造成的后果。8月中旬，中國商務(wù)部副部長鐘山專程赴美就輪胎特保案與美國有關(guān)部門進(jìn)行交涉與磋商，表達(dá)了中國政府對此案的高度關(guān)注和反對美方采取特保措施的立場。按照程序，美國總統(tǒng)奧巴馬必須在9月17日前就該起特保案作出裁決。由于奧巴馬在競選時曾承諾保護(hù)美國工人利益，但他上任后一直強(qiáng)調(diào)美國反對貿(mào)易保護(hù)主義和高度重視發(fā)展中美關(guān)系，因此，輪胎特保案被視為奧巴馬必須面對的重大考驗(yàn)之一。　　根據(jù)奧巴馬的最終決定，美國將在今后3年內(nèi)對從中國進(jìn)口的輪胎依次征收35%、30%和25%的特別關(guān)稅，低于美國國際貿(mào)易委員會早前建議的關(guān)稅稅率。分析人士認(rèn)為，這是奧巴馬在仔細(xì)斟酌之后選擇的折衷方案。白宮發(fā)言人吉布斯在有關(guān)聲明中說：“奧巴馬總統(tǒng)決定基于事實(shí)和法律對遭到破壞的美國輪胎工業(yè)給予補(bǔ)償。”美國貿(mào)易代表柯克隨后表示，奧巴馬政府是在代表美國工人和廠商執(zhí)行有關(guān)貿(mào)易協(xié)定。他強(qiáng)調(diào)，貫徹貿(mào)易法對于維持自由貿(mào)易體系至關(guān)重要。　　反對聲浪高于支持的聲音　　白宮的決定引起美國各界的廣泛關(guān)注，反對聲浪遠(yuǎn)高于支持的聲音。美國鋼鐵工人聯(lián)合會對這一決定表示滿意。該組織負(fù)責(zé)國際事務(wù)的主席里奧·杰拉德在當(dāng)天發(fā)表的一份聲明中稱：“奧巴馬總統(tǒng)的決定表明我們希望所有人都按照規(guī)則辦事。”《華爾街日報》稱，奧巴馬的決定表明盡管美國目前在很多問題上需要中國的幫助與合作，但當(dāng)局不能忽視中國在世界貿(mào)易組織框架下必須承擔(dān)的義務(wù)。　　而中國最大的輪胎生產(chǎn)商佳通輪胎美國分公司執(zhí)行副總裁維克·德羅利奧對此深表失望。他說：“奧巴馬此舉與其早前聲稱的反對貿(mào)易保護(hù)主義的公開承諾自相矛盾，這樣做不但不能增加美國的就業(yè)崗位，而且會加重普通消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。”由美國輪胎進(jìn)口商組成的美國自由輪胎貿(mào)易聯(lián)合會警告說，對中國輪胎征收懲罰性關(guān)稅將導(dǎo)致輪胎銷售業(yè)內(nèi)2.5萬人失業(yè)，而且美國消費(fèi)者每年花在更換輪胎上的開支也將增加7億美元。華盛頓智庫美國傳統(tǒng)基金會中國經(jīng)濟(jì)問題專家史劍道對記者表示，輪胎特保案是奧巴馬政府在對華貿(mào)易政策上的重大失誤。史劍道稱，對中國輸美輪胎實(shí)施特保措施不僅對中國輪胎企業(yè)和工人造成沉重打擊，而且也有悖于美國的整體國家利益，可謂損人不利己。　　分析人士普遍認(rèn)為，奧巴馬作出這一決定主要出于國內(nèi)政治考慮。所謂中國輸美輪胎擾亂美國市場的說辭只不過是借口。在8月7日于華盛頓舉行的中國輸美輪胎特保案聽證會上，來自北京的中國橡膠工業(yè)協(xié)會副秘書長徐文英曾明確指出，美國輪胎工廠關(guān)閉的原因并不是中國輸美輪胎的增加，而是因?yàn)槊绹喬ブ圃焐滩扇‘a(chǎn)品升級戰(zhàn)略，放棄了利潤較少的低端輪胎市場。　　引人注目的是，申請此次特保調(diào)查的是美國鋼鐵工人聯(lián)合會，卻沒有一家美國輪胎制造商參與或表示支持。美國媒體指出，事實(shí)上美國廠商早已放棄了低端輪胎市場，即使實(shí)施了特保措施，這些廠商也不會再回到低端市場。奧巴馬明知對中國輪胎實(shí)施特保措施會引起中方的強(qiáng)烈不滿，卻依然堅(jiān)持征收特別關(guān)稅，主要是他不想失去美國鋼鐵工人的支持。美國鋼鐵工人聯(lián)合會是民主黨的主要票倉，為奧巴馬成功當(dāng)選總統(tǒng)立下了“汗馬功勞”。此外，奧巴馬幾個月來全力推動的醫(yī)療保險改革，在美國國會和全美各地遭遇強(qiáng)大阻力，9月12日當(dāng)天就有多達(dá)十萬人聚集在美國國會門前抗議奧巴馬推行醫(yī)保改革。因此，奧巴馬亟須包括鋼鐵工人在內(nèi)的擁躉們的堅(jiān)定支持。　　輪胎特保案開了不好的先例　　奧巴馬關(guān)于輪胎特保案的決定打破了前任總統(tǒng)布什的慣例。布什執(zhí)政時期美國政府曾對中國發(fā)起6次特保調(diào)查，但最終均未采取特保措施，其中有4次遭到布什總統(tǒng)的否決。這起案例也引發(fā)了美國各界對貿(mào)易保護(hù)主義抬頭和世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景的擔(dān)憂。美國傳統(tǒng)基金會研究員史劍道指出，輪胎特保案開了一個很不好的先例，預(yù)計(jì)將有更多的美國利益群體要求奧巴馬政府對中國輸美產(chǎn)品征收特別關(guān)稅，從而使中美之間爆發(fā)貿(mào)易摩擦的危險性陡然增加。9月12日，中國商務(wù)部就美國通過對中國汽車輪胎開征懲罰性關(guān)稅表示強(qiáng)烈反對，并保留包括訴諸世貿(mào)組織在內(nèi)的一切正當(dāng)權(quán)利。中國商務(wù)部發(fā)言人姚堅(jiān)在聲明中批評說：“美方此舉不但違反世貿(mào)組織規(guī)則，也違背了美國政府在G20金融峰會上的有關(guān)承諾，是對貿(mào)易救濟(jì)措施的濫用。” 　　再過兩周時間，二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人第三次金融峰會就將在素有“鋼城”之稱的匹茲堡舉行，在輪胎特保案的影響下，本屆金融峰會在反對貿(mào)易保護(hù)主義、推動世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇方面能夠取得哪些成果成為各界廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)。　　何謂特保　　“特保”是“特定產(chǎn)品過渡性保障機(jī)制”和“特殊保障措施”的簡稱，是西方國家對他國出口商品“數(shù)量激增”的貿(mào)易制裁手段。中國在加入WTO時曾承諾，中國產(chǎn)品在出口有關(guān)WTO成員國時，如數(shù)量增幅過大，以至于對這些成員國的相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成“嚴(yán)重?fù)p害”或構(gòu)成“嚴(yán)重?fù)p害威脅”時，這些WTO成員國可單獨(dú)針對中國產(chǎn)品采取保障措施。特保實(shí)施期限為2001年12月11日至2013年12月11日。 (鞫輝)

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