請不要埋怨4S店的"處級廣告"讓人不舒服，其實，人們的不適感并非來自促銷廣告，根源還在于公眾對權力失范的焦慮與警醒，以及社會對權力監督細化升級的自發渴求。

　　12月1日《揚子晚報》報道，“市縣處級以上干部(局、廳、處、院、所)購買該款車型的，將享受八折優惠；新聞媒體單位購買該款車型的，可享受九折優惠�！比涨�，宿遷市區某4S店在當地媒體上精心推出了這樣的系列優惠活動，活動一經公布，其廣告的雷人效果即時引發公眾熱議。

　　平心而論，不是這則廣告雷人，而是我們對類似“處級廣告”歷史性過敏。宿遷4S店的這則廣告是很容易讓人引發聯想的，比如當年某煙草廣告大叫“廳局級享受”，結果搞得大家很不爽，一邊埋怨煙草公司看人下菜碟兒，一邊順道把倒霉的周久耕從“廳局級享受”中拉下馬——但那個廣告本身的合法性值得商榷，和眼下的打折促銷是兩碼事。

　　之所以說4S店的“處級廣告”引發熱議是公眾過于敏感，道理有兩個：一是在市場經濟下，衡量交易行為的準則無非還是公序良俗，4S店不是公權部門，拿來促銷的也不是公共資源，從市場理性來說，別說它對處級干部打八折，就是整車大贈送，也是人家自己的事情；二是從這則廣告看，屬于典型的分類營銷，差異化價格取決于差異化的定位，這就好比不少夜場對女生免票一樣的道理。再說，汽車也不是壟斷行業，屬于充分競爭領域，更不像柴米油鹽缺乏需求彈性，你看不慣完全可以不買，或者起碼可以不在這家買。

　　其實，公眾的擔心恐怕有兩個：一是擔心某些官場很講究禮尚往來的“傳統”，4S店給處級以上的干部拋了個媚眼，那么，處級以上的干部是不是也該以權力資源對其“回眸一笑”？比如各地頻出的土地腐敗窩案，就是遵循的這個邏輯，開發商對地方官員“孝敬”一點，地方官竟可以拿招拍掛的土地當禮物，不同折扣地“回禮”過去；二是擔心優惠廣告會不會激活某些部門公職人員換車的欲望。超標公車已經不算什么新聞了，比如不久前網上流傳“河北邯鄲免過路費名單”，竟順帶著牽出某些局長名下有數臺特權車；再有就是貧困縣的女檢察長找啊找啊找朋友，一找就是“百萬豪車任你開”的朋友——公車治理下的凡此種種，讓人不得不生疑：公款買車用車的“標準”究竟在地方上有多大的執行力？如果買車用車隨心所欲，權力部門會否對4S店的“處級廣告”心動之后再行動？

　　請不要埋怨4S店的“處級廣告”讓人不舒服，其實，人們的不適感并非來自促銷廣告，根源還在于公眾對權力失范的焦慮與警醒，以及社會對權力監督細化升級的自發渴求。(宋桂芳)