上海的油價(jià)一夜之間上漲超過(guò)0.70元/升，雖然漲價(jià)早已在預(yù)期之中，但這次是國(guó)際油價(jià)上漲和滬Ⅳ汽油成本上升兩個(gè)漲價(jià)因素合并執(zhí)行，這樣的漲幅還是引發(fā)了一些車主的議論。

　　Q：江浙油為何比上海便宜？

　　江浙地區(qū)沒(méi)執(zhí)行汽車排放國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)

　　經(jīng)過(guò)此次上漲，以使用最廣泛的滬Ⅳ93號(hào)汽油為基準(zhǔn)，最高零售價(jià)已升至6.61元/升，上漲幅度為0.71元/升。而上海周邊的江浙地區(qū)，因?yàn)檫�沒(méi)有執(zhí)行汽車排放的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，其93號(hào)汽油上調(diào)后的零售價(jià)為6.27元/升，與上海之間存在0.34元的價(jià)差。這個(gè)價(jià)差就是因執(zhí)行滬Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)而上漲的部分，一些毗鄰江浙的私家車主正在議論，是否需要多開(kāi)一兩公里去江浙界內(nèi)加油。陳女士是一家私人物流公司的會(huì)計(jì)，公司里有30多輛集卡，昨天上午她已經(jīng)通知駕駛員們?cè)诟咚俟�路進(jìn)上海界前盡量加滿油�！敖衲甑纳�意沒(méi)以前這么好，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)”。

　　根據(jù)發(fā)改委的通知，此次全國(guó)的汽、柴油價(jià)格的漲幅為480元/噸，而上海因滬Ⅳ每噸再分別提高410元和480元，因此上海市場(chǎng)的汽、柴油價(jià)格合計(jì)上漲890元/噸和960元/噸。按照滬Ⅳ各標(biāo)號(hào)汽油每升上漲0.71元至0.76元的幅度測(cè)算，因“滬Ⅳ”而提高的這每噸410元，正在0.34-0.35元之間。

　　Q：滬Ⅳ為何比京標(biāo)Ⅳ油價(jià)低？

　　京標(biāo)Ⅳ比滬Ⅳ多使用了一種添加成分

　　不過(guò)，也有車主提出疑問(wèn)。上海的滬Ⅳ與北京的京標(biāo)Ⅳ價(jià)格并不一樣，上海的93號(hào)比北京低了5分左右，將來(lái)會(huì)不會(huì)再上調(diào)一次。對(duì)此，中石化的相關(guān)人士表示，京標(biāo)Ⅳ與滬Ⅳ在污染物排放上的標(biāo)準(zhǔn)基本一致，例如硫含量都小于50ppm，苯、烯烴、錳等的指標(biāo)也是相同，但京標(biāo)Ⅳ的油品比滬Ⅳ多使用了一種添加成分，而在上海質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局制定的“滬Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)里不需要添加，因而滬Ⅳ的成本要略低一些。他表示，“從政策的角度看，因?yàn)闇�Ⅳ而產(chǎn)生的漲價(jià)壓力已經(jīng)通過(guò)這次調(diào)價(jià)釋放了，將來(lái)不會(huì)再因?yàn)闇�Ⅳ的原因上調(diào)了。而且從生產(chǎn)成本看，上海與北京的這點(diǎn)差價(jià)也很合理。”

　　Q：漲幅為何超心理預(yù)期？

　　滬Ⅳ煉油利潤(rùn)比普通油品高一些

　　“滬Ⅳ對(duì)上海的空氣質(zhì)量改善是好事，但建議公布汽油生產(chǎn)成本！”這是一位上海車主在愛(ài)卡汽車論壇上發(fā)的帖子，雖然車主們對(duì)漲價(jià)早已有了心理預(yù)期，但汽、柴油零售價(jià)全面創(chuàng)新高，還是讓他們有點(diǎn)“心疼”。

　　銀河證券的石化行業(yè)分析師李國(guó)洪在與煉廠技術(shù)人員交流的過(guò)程中也得知，北京的燕山石化生產(chǎn)京標(biāo)Ⅳ的盈利水平比其他煉廠高一倍，而對(duì)于那些本身就引進(jìn)歐美較先進(jìn)生裝置的煉廠來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)京Ⅳ或滬Ⅳ的成本并不會(huì)增加太多。對(duì)此，金山石化的一位高層表示，前幾年公司就已經(jīng)對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了技術(shù)提升，今年又為滬Ⅳ投資6000萬(wàn)新上馬了一套選擇性加氫脫硫(RSDS)設(shè)備。不過(guò)他也表示，滬Ⅳ油的利潤(rùn)率肯定要比普通油品高，但未透露具體數(shù)據(jù)。(丁艷芳 )