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          新規沒“嚇住”市民 武漢電動車銷量不降反升
        2009年12月10日 13:30 來源:武漢晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          國家制定的電動摩托車新規下月出臺,武漢最大的電動車市場——筑慧市場相關人士昨透露,銷量沒受影響,不降反升。

          近日,國家標準管理委員會出臺了《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》,計劃明年起實行。根據新規,時速20公里以上,重量40公斤以上的電動車,將被納入“電摩”范疇,按機動車管理。

          昨日,筑慧市場的綠駒電動車、新日電動車商鋪老板均表示:這兩天,電動車的銷量跟平時一樣,沒受什么影響。市電動車協會徐瑞澤會長說,這幾天,筑慧電動車市場每天賣出140臺左右,與去年同期相比,還上升了5%。

          他分析說,有關限制電動車的消息不時傳出,一會兒說要嚴查超標車,一會兒說要禁止上路,有的城市說要上牌,但最后大多“流產”!袄莵砹恕焙岸嗔耍I電動車的人也麻木了。

          國家“電摩”新規不是國家強制性標準,企業可以不執行,眼下,全國電動自行車協會也提出不同看法,到底怎么執行,尚未最后定論,這也是市民敢于買車的原因。

          當前,全市約有50萬市民在騎電動車,如果真的按“電摩”標準,99%的電動車都超過電動自行車的標準,應劃為電動摩托車;而“電摩”列入機動車,騎車人都要考駕照,車輛都要走機動道。 (馬輝)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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