本市昨起調整13區(qū)域停車費 部分寫字樓地上車場上座率不足兩成

　　重點區(qū)域地面停車場遇冷

　　“您好！今天起路邊占道停車頭一小時10塊，第二小時起15塊。”昨天，金融街路邊占道停車的收費員不停地重復著這句話。與地面上“寬松”的車位形成鮮明對比的是，金融街、中關村、北京西站等13個重點地區(qū)寫字樓的地下車位變得格外“緊俏”，幾乎所有曾長期租用路邊車位的白領都選擇了轉移停車，而樓前趴活的出租車明顯多了起來。記者還從北京地鐵公司了解到，地鐵國貿站、王府井站的客流量并沒有明顯的變化。

　　上調首日·現(xiàn)場

　　占道停車一天115元 白領放棄續(xù)租

　　編號為“西1026”的路邊占道停車位位于金融街東側的中國聯(lián)通大廈前，昨天下午記者看到，十幾個車位還有一小半空著。管理員告訴記者，原來這些車位都被寫字樓里的白領長期租用，一個月600元，“現(xiàn)在一天8小時就115元，他們全不在這兒停了�！�

　　另一側的管理員說，警車昨天一直在附近巡邏，“警車在的時候我這生意就好一點，大家全停車入位了；但警車一走，就找地亂停了�！闭�說著，一輛陸虎正要停車，一聽報價，車主一踩油門奔前頭的地下車庫了。管理員說，所有以前長租車位的附近公司員工全都不再續(xù)租，11點前車位全是空的，現(xiàn)在的車都是臨時來銀行辦事的，流動性大，比以前累了很多。

　　地下車庫爆滿 搶車位得趁早

　　與地面寬松車位形成鮮明對比的是，各個大廈的地下停車場大受歡迎。北京銀行890個車位的地庫昨天下午已經全部停滿，保安告訴記者，金融街很多地下車位并不對外，因此對外開放的車位更為搶手，“其實我們這以前也經常爆滿，只是今天滿得特早！”

　　在北京銀行工作的鄭小姐表示，正在考慮放棄開車坐地鐵，或者跟住得近的同事拼車上班，“即使是停在地下，一天8小時也要48塊錢，很難承受�！�

　　記者注意到，幾家大銀行門口趴活的出租車明顯多了起來，“的哥”們邊跟收費員聊天，邊悠閑地等著生意，“馬上就到下班的點了，今天生意準好做！”

　　司機兜圈 跟交警“躲貓貓”

　　記者在金融街走訪幾條道路的路邊車位時，一輛臨時停放的車輛內的司機告訴記者，“我知道今天要漲價，所以今天特意來了倆人，一個去辦事一個留車里。反正就一會，兜兩圈也比停路邊值”。正說著，看著遠處駛來的警車，司機隨即發(fā)動車又開始兜圈。

　　放棄大廈車位 轉戰(zhàn)胡同“黑車場”

　　停車費飆漲四倍之后，世茂大廈315個地上停車位的上座率不足兩成。昨天下午，記者實地采訪發(fā)現(xiàn)，多數(shù)白領仍然選擇開車上班，只不過把車停在了附近的“黑車場”。在世茂大廈東面郎家園社區(qū)的一條胡同里，從北到南，300多米長的路段停了90多輛車，一些車輛甚至將旁邊小區(qū)的消防通道堵住。一名剛把車停在路邊的孫小姐表示，在這停車一般都是20元/天，附近還有些胡同可以免費停車，但考慮停車安全，還是覺得“黑車場”劃算。

　　世茂大廈一名物業(yè)經理說，此次漲價是依照市發(fā)改委要求調整，雖漲了四倍，但還是在規(guī)定范圍內，如果上座率長期冷清，可能會出臺優(yōu)惠停車政策。

　　北京站路側停車場

　　首次“冷場”

　　以往要進北京站西側停車場需要排很久的隊，但昨天記者很輕松就進了停車場。到了中午，車場里的車漸漸多了，“很多人動作比以往麻利多了，接完人立馬兒就走，絕不耽擱�！蔽挥诒本┱緰|北處的鐵路辦事處北側道路停車場也首次出現(xiàn)“門庭冷落”，停車管理員說，“一聽說10元一小時，好多車主都跑了�！�

　　上調首日·事件

　　為了25元 奧迪“軋”收費員

　　晨報96101熱線新聞(記者 何欣)昨天中午一點左右，負責金融大街西側路邊車位的停車管理員韓師傅，坐在一輛奧迪車左前輪前的地上，奧迪車的大半個車身已經在車位線外，奧迪車主站在路邊便道上，雙方僵持著(見圖)。

　　韓師傅坐在地上向記者講述了事情的經過，這輛奧迪車在路邊停放了約一個小時四十分鐘，按新的收費辦法，韓師傅向車主收取25元停車費，卻遭到了車主的拒絕。韓師傅后來只向車主要一個半小時的停車費17.5元，但還是被拒。“這個過程中他一直在車里，我站在駕駛室邊上，誰知道他突然掛上擋就要開走，車輪軋到我的腳了�！眾W迪車主則稱自己只停了1個小時35分鐘。半個小時后，韓師傅和奧迪司機被隨后趕來的民警帶回二龍路派出所處理。

　　馬上就訪

　　公司要求管理員

　　注意“自身安全”

　　北京融路通公司負責金融街區(qū)域內的地面停車位的管理工作。該公司工作人員表示，該事件情況屬于個別現(xiàn)象，大多數(shù)車主都能夠配合收費工作�！拔覀円卜磸吞嵝压ぷ魅藛T，如果遇到惡意不交費的車主，要以自身安全為主，盡量避免和車主發(fā)生糾紛”。同時，公司要求全體管理人員上街巡視，協(xié)助車管員處理突發(fā)狀況。

　　晨報記者 何欣

　　違章停路側 遭大范圍貼條

　　北京西站北廣場路面和地下停車場停車費均在上調范圍，但馬路北側的中裕廣場和瑞海大廈停車場不在調價范圍，仍是2元/小時。不少連2元都想省的司機，直接把車停在了中裕廣場北側的馬路邊，結果被交警逮個正著。

　　記者下午兩點看到，豐臺交通支隊西站大隊的民警正在貼條，路側十幾輛車都未能“幸免”。交警介紹，西站地區(qū)停車費上調后，這一帶更要加強執(zhí)法。

　　晨報記者 姜葳 陳琳

　　李顯峰 張永生 何欣

　　上調首日·答疑

　　橋下停車 按路邊占道算

　　晨報訊(記者 姜葳)金融街畔的月壇立交橋橋下有南北兩個停車場，北側已經實行新標準，南側卻仍為2元/小時。到底哪個在亂收費？記者昨天致電市發(fā)改委12358價格投訴舉報電話，工作人員稱13個重點區(qū)域橋下停車是按照“路邊臨時占道”的標準收費。月壇橋下南側停車場表示，由于機打發(fā)票等原因，他們將晚幾天——也就是從5日起開始實行新的收費標準，第一小時10元，第二小時起15元/小時。

　　上調首日·應對

　　網友熱傳《北京免費停車攻略》

　　晨報訊(記者 李聿)為了應對此次停車費調整，一則《北京免費停車攻略》日前在人人網等社區(qū)網站上被網友熱傳。該攻略基本覆蓋了4月1日停車費上漲的重點區(qū)域，告訴網友該怎么開進一個個免費的“停車場”。那些免費的停車場包括犄角旮旯的胡同里，環(huán)境優(yōu)美的小區(qū)里，甚至還有農貿市場。有的也要收取2元一小時的停車費，但相比上調后的車費還是很劃算。