日前,王府井樂天銀泰旁公聯順達所屬的20個路側停車位已安置了黃黑相間的鐵墩子,禁止車輛進入停車。同時,崇文門新世界家園南側的18個車位,也被交通部門工作人員用瀝青覆蓋住劃分車位的白漆,全部恢復成路面。記者昨天獲悉,13個重點地區空置率較高的部分路側停車位,將被分批取消。
昨天上午,記者在現場看到,王府井樂天銀泰旁的停車位全部被插上了鐵墩子,以阻止機動車入內停放。停車場內側仍豎有一個停車牌,標識管理公司為公聯順達,停車費為每半小時5元。
附近店主稱,原先這里的停車位差不多都能停滿,但自從4月份13個重點地區停車費漲價后,這里的停車位便很少有車輛光顧,“停車管理員都說收入銳減,快‘下崗’了”。
據公聯順達相關負責人介紹,自從重點地區停車費漲價后,部分停車位利用率開始下降。根據交管部門的決定,5月27日樂天銀泰的路側停車位開始撤除。目前,相關部門正在調研13個重點地區路側停車位的利用情況,并將根據調研結果分批取消部分空置率較高的路側停車位。
北京工業大學交通研究中心教授關宏志認為,根據整體道路交通管理需求情況,適當減少空置率較高的路側停車位,有利于提高道路交通出行能力。
-新聞背景
4月1日,包括王府井在內的13個重點地區開始實行差別化停車收費政策,調整停車費價格區域約有3000個路邊臨時占道停車位。
據市交通部門介紹,這些重點區域調整停車收費標準后,路側停車位使用率降低,將考慮取消13個重點地區的部分路側停車位,還道于機動車或非機動車,以緩解道路擁堵。交管部門表示,部分地區因為周邊路況發生變化,不適合停放車輛,交管部門就會隨時根據需求和實際情況變更停車位。
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