資料圖:7月20日,隨著國內成品油價格的上調,國內煉廠開工率、原油加工量持續攀升,截至7月16日國內主要煉廠平均開工率連續第8周攀升,達到85.12%,成為16個月以來新高。 中新社發 張山石 攝
中新網8月3日電 復旦大學經濟學院副院長、金融學教授孫立堅在最新一期香港《經濟導報》刊載文章指出,整個成品油價格形成的環節中,確實存在成本很高的狀況,所以缺乏競爭的價格形成機制讓老百姓無法接受,這個問題一定要加以解決。如果不講清楚,造成官民對立,就會嚴重影響到政府產業政策的有效實施。
孫立堅指出,中國政府深知要素價格的控制,對自己外向型的經濟增長結構的重要性。另一方面,要素價格水平的管理也在一定程度上有利于消費者保持穩定的生活質量。但是,今天控制油價的公共成本(社會整體利益的流失)卻沒有一個合理“分擔”的渠道,所以,價格控制的策略是不可維持的。
他指出,我們不能回避油價控制的思路如何向老百姓“透明化”的這一核心問題。這里確實有些講不清楚的東西在那里,比如到現在為止,整個成品油價格形成的環節中,確實存在煉油、配油和售油環節民營資本進入困難和維系業務的成本很高的狀況,所以缺乏競爭的價格形成機制讓老百姓無法接受,這個問題一定要加以解決。
而且,上述油價無法跟國際接軌的原因也應該通過各種各樣的場合向大家講明白,比如,“因為前期國外在漲的時候我們沒有漲,造成相關企業虧損,今天國外跌的時候,利用大家的承受能力,幫助這些供油企業彌補前期的損失,畢竟在人家油價漲的時候,它把利益給了消費者,今天適當讓利給這些企業也是應該的……”等等。如果不講清楚,造成官民對立,就會嚴重影響到政府產業政策的有效實施。
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