旅游？那是有錢人的游戲！——這是上世紀(jì)九十年代的說法。而今一到節(jié)假日，“到哪兒玩去”已經(jīng)成了同事朋友打招呼的口頭語。進入21世紀(jì)，經(jīng)濟條件的好轉(zhuǎn)使平民百姓有了“出去走走”的念頭，而黃金周的興起、私家車的普及更使假日出游成為老百姓的“生活元素”。

　　黃金周出臺火了假日旅游

　　提到旅游，不能不提黃金周，可以說，旅游市場的“第一桶金”是與黃金周休假制度相伴相生的。1999年我國實施黃金周休假制度以后，旅游市場短短一兩年內(nèi)就實現(xiàn)了從冷到熱的180度大拐彎。

　　1999年9月，國務(wù)院改革出臺了新的法定休假制度，每年國慶節(jié)、春節(jié)和“五一”法定節(jié)日加上前后的雙休日倒休，全國放假7天。從此，3個黃金周掀起的旅游消費熱成為我國經(jīng)濟生活的新亮點，黃金周的出游熱也愈演愈烈。在1999年國慶節(jié)第一個黃金周到來時，全國出游人數(shù)7天內(nèi)達(dá)到2800萬人次，旅游綜合收入實現(xiàn)141億元，席卷全國的假日旅游熱潮令人始料不及。2000年“五一”黃金周，全國國內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)4600萬人次，旅游收入181億元；“十一”黃金周期間，旅游人數(shù)達(dá)5980萬人次，實現(xiàn)旅游收入230億元。此后一直到2008年，黃金周的旅游熱潮一直沒有消退過。

　　“我家第一次旅游就是2000年國慶的七天長假，那時身邊的同事、朋友都鬧著旅游去，就一起到旅行社報名參團出游，去的景點是九寨溝，風(fēng)景美極了，簡直就是人間仙境，從那一次開始，老公和我都有了旅游癮，定下制度，每年都要出去一次，看看風(fēng)景放松心情。”市民韓女士說。

　　自駕車烘熱周邊景點

　　私家車的普及更是大大刺激了周邊游的發(fā)展。石家莊的私家車是從2001年開始大量進入百姓家庭的，2002年私車銷售“井噴”，當(dāng)年被稱為“汽車元年”，有車之后，短途旅游就成為市民觸手可及的休閑方式。

　　“以前沒車的時候，對周邊的景點很陌生，除了單位組織去過五岳寨和西柏坡之外，哪兒都沒去過。自從買了車，現(xiàn)在覺得周邊景點就跟自己家花園似的，什么時候想去散散心、爬爬山，什么時候就去了。”胡先生樂呵呵地說。現(xiàn)在，胡先生和身邊幾個有車的朋友組成了一個自駕游小團體，經(jīng)常相約一起爬山、游玩。

　　石家莊周邊的旅游景點因為私家車的擴大而客流倍增，舊景點翻陳出新，新景點層出不窮。胡先生數(shù)著自己一年內(nèi)去過的地方：趙縣看梨花、欒城采草莓、贊皇摘大棗、正定游隆興寺、駝梁去納涼、平山野河漂流、清涼山滑雪游、平山泡溫泉……旅游讓生活變得更加豐富多彩。

　　交通發(fā)達(dá)使自助游受寵

　　旅游剛興起時，大家一窩蜂地跟團游。到旅行社報名，跟著導(dǎo)游走，一切行程由導(dǎo)游安排，省錢又省事，不過幾年之后，越來越多的白領(lǐng)和年輕人率先拋棄了這種旅游方式，“上車睡覺、下車拍照，亂哄哄跟著走，回來一想什么也不知道。”有個性的出游者更愿意自己安徘行程，喜歡的地方多呆幾天，不喜歡的地方干脆不去，用度假式旅游取代了原來的觀景式旅游。

　　交通和信息的發(fā)達(dá)暢通給自助游提供了更多的保障。火車提速，去趟北京坐D字頭列車兩個小時就到；航線增多，機票打折，尤其是旅游淡季，機票價格打到二三折，相當(dāng)于買張火車臥鋪票，坐飛機出游的市民當(dāng)然越來越多。還有就是旅游網(wǎng)絡(luò)的健全，想到哪兒旅游可以提前查路線、訂房間，自己完全可以安排一切。

　　從“奢侈品”到“家常便飯”

　　“上世紀(jì)90年代的時候，能去一次北京是非常了不起的，身邊的人都會很羨慕你，去過首都，看過天安門。”在一家電腦公司做業(yè)務(wù)的王先生對自己年輕時第一次去北京旅游印象深刻，他說，那時去北京看看天安門是許多人的夢想，他有幸借出差之機逛了逛首都，還在天安門前照了一張照片，拿回家封好相框掛在墻上，誰看誰羨慕。如今，王先生因業(yè)務(wù)需要每個月都會去趟北京，工作之余，把北京所有的景點都逛遍了，旅游已經(jīng)成了他的“家常便飯”。

　　現(xiàn)在對市民來說，旅游早已不是什么新鮮詞了。驢友、自駕車俱樂部、房車俱樂部、探險訓(xùn)練營、登山隊等旅游派生品也日漸普遍，長假有長假的玩法，短假有短假的去處，一年四季，無論何時，都有大量的人在旅途中度過。(記者　劉文靜)