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          飛機票打折燃油費取消 首都機場旅客預計破20萬
        2009年01月23日 11:18 來源:北京晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

            1月20日,北京機場T3航站樓內(nèi)出港旅客。當日,首都機場3號航站樓顯得繁忙而有序。據(jù)預測,首都機場春運期間將迎送旅客650萬人次,日均航班起降近1330架次。首都機場目前運力充足,可以有效應(yīng)對更大的旅客流量,同時,為做好高峰期旅客的保障工作,首都機場從航站樓節(jié)日氛圍營造、安全、運行、服務(wù)等多方面做了充分的準備工作。 中新社發(fā) 王璋聞 攝

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          今天,首都機場將迎來春運旅客進出港高峰,進出港旅客人數(shù)預計達到20.6萬人次。由于多家航空公司給出了機票打折優(yōu)惠,加上燃油附加費取消的利好消息,今年春運國內(nèi)旅客出港人數(shù)較去年春運同期大幅上升,大約增加7萬人,旅客人數(shù)逼近本市最大的火車站——北京西站的客流最高峰。

          首都機場副總經(jīng)理張兵說,昨天和今天都將是機場旅客高峰,旅客流量較去年春運同期增長48%。但與往年春運明顯不同的是,今年首都機場的國內(nèi)出港旅客量增長率明顯大于國際出港旅客量的增長率,國內(nèi)出港旅客人數(shù)較去年春運同期增長約七成。張兵分析說,這主要是因為鐵路運輸壓力很大,不少旅客在買不到火車票的情況下,轉(zhuǎn)而購買機票返鄉(xiāng)。此外,各航空公司給出了相對較便宜的優(yōu)惠機票。同時,燃油附加費的取消也大大刺激了國內(nèi)旅客選擇飛機出行。

          據(jù)氣象部門預測,未來三天全國大部分地區(qū)會有大風和強降溫天氣。對于因惡劣天氣導致航班大面積取消的情況,為避免旅客長時間滯留機場,首都機場將積極聯(lián)系北京市春運辦公室和北京市應(yīng)急辦,與鐵路部門、長途客運站建立聯(lián)動機制,采取其他交通方式進行旅客轉(zhuǎn)運。

          晨報提醒

          飛機出行人數(shù)多 提前購買返程票

          游易網(wǎng)相關(guān)人士表示,隨著出京方向火車票逐漸售罄,機票預訂迎來又一個小高峰,不少旅客在購買火車票無望的情況下轉(zhuǎn)而購買機票。目前,國內(nèi)部分航線仍有機票,如果運氣好的話,您還可以購買到較便宜的打折機票,不過這需要不斷地關(guān)注各機票訂票點的出票信息。

          游易網(wǎng)副總裁王一力表示,由于今年春節(jié)返鄉(xiāng)人數(shù)很多,加上燃油費的暫停收取,很多市民考慮坐飛機出行。由于選擇飛機出行的市民增加,建議市民提前購買返程機票。

          目前北京—長沙航線22至24日無票,到25日才有全價票1210元;北京—南昌航線22至23日無票,24日有東航的2班飛機,但是座位有限,25日有9折票,1170元。

          春運 公路

          短途回家過年人數(shù)較多 收費站交費影響通行速度

          京石高速出京方向擁堵

          昨天,京石高速出京方向北京段發(fā)生較長時間擁堵,截至昨天下午4時,擁堵狀況仍未緩解,而其他出京方向高速路并未出現(xiàn)長時間大范圍堵車。首發(fā)集團表示已制定方案,應(yīng)對春節(jié)前后的出行高潮。

          昨天中午1時,開車回河南老家的楊先生已在京石高速琉璃河收費站前排隊等候了40多分鐘。他告訴記者,他從杜家坎收費站過來時車流量還可以,但是行至距離琉璃河收費站還有大約3公里的地方時,車輛明顯增多,行駛速度緩慢。“車太多,經(jīng)過收費站交費時影響了通行速度。”楊先生說。

          首發(fā)公司路況咨詢熱線的工作人員表示,從昨天上午開始,京石高速琉璃河南段就開始擁堵,情況一直沒有得到緩解,至下午4時,杜家坎收費站也出現(xiàn)擁堵情況。

          據(jù)了解,京石高速方向是前往河北、河南等省份的干道,短途回家過年的人相對較多,這也是車流量大的原因。記者從交管部門了解到,與琉璃河相隔的河北涿州段車流量很大,給琉璃河段造成了很大壓力,交警全天在現(xiàn)場指揮疏導,緩解交通壓力。

          -應(yīng)對措施

          設(shè)立專用通道 提高通行效率

          記者從首發(fā)集團了解到,即日起至春節(jié)后,重點保障八達嶺路、京石路、京承路、機場路、機場南線及沿線各收費站通行暢通,將設(shè)立各類專用通道等方式,提高通行效率。要求在車流高峰時段,站點保證開道率100%,必要時將自動欄桿抬起鎖定,保證車輛快速通過。根據(jù)現(xiàn)場通行情況采取車道渠劃,即根據(jù)出、回京方向的車流量,增減收費站開道數(shù)。如出京方向車流量大,將利用隔離帶把原有的入京車道變?yōu)槌鼍┸嚨溃岣咄ㄐ行省;蛘卟扇褪绞召M(發(fā)卡),即人工在站外收費、導流分流車輛等措施,保證站區(qū)通行能力。

          春運 鐵路

          春節(jié)前車票已售罄 西站臨時售票點拆除

          北京站創(chuàng)建站來最大客流量

          1月21日,北京西站上車旅客人數(shù)突破24萬大關(guān),再次刷新歷史紀錄。預計昨天上車人數(shù)也在23萬人,旅客發(fā)送量連續(xù)4天排在全國鐵路較大車站之首。北京站預計昨天上車人數(shù)將達到17萬人,創(chuàng)建站以來的最高紀錄。隨著距離春節(jié)越來越近,短途探親流的啟動,首都鐵路進入節(jié)前客流高峰期。

          以北京西站為起點的京廣、京九鐵路運行秩序正常,列車開車正點律持續(xù)保持在98%以上。1月21日,北京西站加開臨客列車47對,是進入春運以來加開臨客列車最多的一天。由于進站秩序良好,仍然延續(xù)橙色預警響應(yīng)。

          據(jù)介紹,春節(jié)前的車票基本售完,春節(jié)期間旅客購票需求迅速下降,在北廣場和西停車場的臨時售票處已完成今年春運的使命,于1月21日下午停止使用,拆除設(shè)備和房屋,西停車場今天早6點恢復原貌。(記者 吳亭 張碩 王彬 )

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        【編輯:楊威
        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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