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        第六次鐵路大提速瓶頸京廣線信陽至陳家河段開通

        
        		

        

        
2007年03月26日 23:52 來源：新華網

        

        

        

        

        


        

            三月二十二日，江西南昌火車站車站廣場前豎起的一塊“四月十八日鐵路大提速倒計時”牌，吸引了過往人駐足觀看。四月十八日，中國鐵路將第六次大提速。屆時京哈、京滬、京廣、隴海、浙贛、膠濟、武九、廣深等既有鐵路干線，將實施從時速一百六十公里提高到時速二百公里及以上。南昌至上海、北京、長沙、杭州等地列車都將大提速。     中新社發 段長征 攝

         
        版權聲明:凡標注有“cnsphoto”字樣的圖片版權均屬中國新聞網，未經書面授權，不得轉載使用。
        

        
        		

        

        

        

        
 
        　　26日16時30分，一列貨車順利通過京廣鐵路湖北廣水武勝關撥接口，這標志著全國鐵路第六次大提速的重點工程京廣鐵路河南信陽至湖北陳家河段全線開通。
        

        　　京廣線信陳段通車，同比縮短行車時間50分鐘。它徹底改變了70年雙機牽引的歷史，列車時速將由80公里提高到160公里，并逐漸達到200公里，從而為4月18日實現鐵路第6次大提速創造了良好條件。
        

        　　京廣線信陽至廣水陳家河段地處大別山西麓河南、湖北交界處，該段坡高彎急，橋隧相連。1997年以來，雖經5次提速改造，仍限速80公里，貨車雙機牽引，成為京廣鐵路全線最大的瓶頸。2005年末，鐵道部決定對信陳段進行徹底改造，取直、落坡，新建雙線82.63公里。





        

        　　擔負全線鋪架任務的中鐵二十二局集團二公司在這一路段施工中，先后克服長軌鋪設、提速加重梁架設、交叉施工干擾大等困難，組織技術攻關，引進創新了無縫焊接、提速加重梁架設等新技術新工藝。(劉詩平、孔祥文)

        

        
        		

        

        

        

        

        

        
 


        

        
【編輯:聞育旻】

        

        
        		

        

        

        

        

        

        
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·鐵道部要求抓好第六次大提速最后階段準備工作
        ·中國鐵路第六次大提速下月進行 鐵道部周密準備        		

        

        
        		

        

        
  
 
        

        
        		

        

        

        

        







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