近日，有關鋼鐵出口關稅上調的傳聞終于被財政部證實：自2008年1月1日起上調鋼坯及部分鋼材的出口稅率。鋼坯出口稅率將由現行的15%提高到25%，部分鋼材的出口稅率將由現行的5%提高到15%。

　　中國鋼鐵工業協會秘書長戚向東在接受本報記者采訪時指出：“提高鋼鐵企業的出口關稅目的就是增加出口成本，抑制不斷升高的鋼鐵出口。”

　　不過，北京科技大學一位教授在接受本報記者采訪時表示，雖然政府的主觀愿望是為了轉變鋼鐵行業的經濟增長方式，降低出口增速，但影響可能仍然有限。對于高附加值產品，由于價格和利潤明顯高于國內，關稅對此類產品出口影響不大。

　　“由于部分鋼廠和貿易商‘搶關出口’，12月份的出口數額很有可能創歷史新高。”一位鋼鐵行業負責人告訴記者，這條消息其實在業內早有傳聞，企業都已做好心理準備。

　　明年出口總量料下降

　　資料顯示：今年鋼材出口總量達到了創紀錄的7200萬噸，其中凈出口5400萬噸——這已經是德國和法國年鋼鐵產量的總和。

　　今年一季度鑒于國內鋼鐵出口繼續快速增長，從4月份開始，有關部門對鋼鐵出口稅率進行了三次調整。在政策連續調控下，6月份開始，國內鋼材出口增速開始緩慢回落。資料顯示：前11月中國累計出口鋼材5786萬噸，同比增長54.5%，較10月累計增長回落9.3個百分點。

　　業內人士指出，上半年密集出臺的調控政策效果已經很明顯，據此推斷2008年鋼材的出口量將會回落。

　　“明年鋼鐵產品出口總量必然降下來”，中國鋼鐵工業協會顧問吳溪淳表示。降低鋼材出口量是2008年國家重點調控任務。2008年國內鋼材、鋼坯出口量將明顯低于2007年，折合粗鋼將減少出口2000萬噸左右。假如進口量與2007年基本相同，則國內粗鋼新增資源量應在2300萬噸到3600萬噸，對應的國內鋼總產量在5.14億噸到5.27億噸。基本保持國內鋼材市場供需平衡。

　　不僅如此，中鋼協出口相關負責人還表示，鋼協正在研究從多渠道降低出口。而調整關稅和降低出口退稅只是一系列調控手段的第一步。據消息人士透露，他們目前正在考慮如何將“出口權利歸在鋼鐵生產企業”，減少貿易商出口這一中間環節。

　　利潤率或將大幅收縮

　　很多專業人士都對明年鋼鐵企業的利潤抱有不樂觀的態度。他們認為，隨著原材料價格上漲，鋼鐵出口成本的上升，鋼鐵行業的利潤也將會大幅收縮。

　　瑞信近日發表研究報告稱，原材料價格上漲、扁鋼產品需求下降等因素將導致中國鋼鐵業在2008年面臨利潤率大幅收縮的困局。

　　冶金工業經濟發展研究中心副總工程師鄭玉春也認為，“2008年將是中國鋼鐵工業面臨國際挑戰的一年。”一方面要面臨新的鋼材出口形勢，另一方面要面臨新的原材料供應格局。

　　一些專家預測，到明年下半年，多數中國鋼鐵企業的每噸鋼材利潤額將比目前減少20到40美元，但主要生產長鋼產品的從業者利潤下降幅度會小一些。

　　不過，國泰君安的研究人員對于明年的鋼鐵走勢仍然持很樂觀的態度。他們認為，盡管出口限制政策的出臺將不可避免地導致鋼材出口的減速，但國內鋼價受成本推動和需求拉動的雙重作用將維持高位運行，因此，鋼鐵企業的利潤也將保持穩定增長。(呂天玲 胡劍龍）