潛在的產能過剩或將促使煤價上漲力不從心。5月24日,中國煤炭運銷協會秘書長楊顯峰在第十一屆科博會“中國能源戰略高層論壇”上分析指出,雖然今年煤炭供應較2007年偏緊,仍有上漲壓力,但是,預計2008年末煤礦產能將達到28.7億噸左右,超過今年預計的28.3億噸需求量上限,導致煤價上漲的供需根基喪失,再難猛漲。
煤炭需求由快轉緩
“今年煤炭需求將由快速增長向平穩增長過渡。”楊顯峰稱。據分析,煤需求量減緩的原因之一是,受今年宏觀經濟調控影響,與煤炭需求直接相關的重點行業增速將有所回落。“預計今年固定資產投資仍會高速增長,但是國家也會嚴防投資反彈,尤其會著力防止重工業行業投資反彈,投資增幅將回落。”楊顯峰指出,由此,煤炭需求量增幅將隨之放緩。
楊顯峰預測,火力發電量增幅將回落到12%左右、生鐵產量回落到9%左右、水泥產量回落到11%左右。與此同時,“節能減排政策效應強化,耗煤產業工藝結構優化,煤耗指標下降幅度加大。”楊顯峰說。
基于上述原因,楊顯峰預計2008年煤炭需求量將達到27.4億噸至28.2億噸,需求量增幅將回落到6%-8%區間內。
產能過剩漸行漸近
與需求量不斷回落的趨勢相比,煤炭供給量卻仍呈上漲之勢,潛在的產能過剩矛盾將越來越突出。“我分析今年產能過剩問題已經存在了。”楊顯峰直言。
據介紹,根據各類在建煤礦的建設周期,粗略判斷2008年將有2.4億噸/年以上的產能投產。“由于2007年已經有新投產能2.8億噸/年,年末產能達27.4億噸左右噸/年。由此2008年末煤炭產能將達29.8億噸左右/年,年度產能也要在28.7億噸左右/年。”楊顯峰分析強調,這意味著相對于2008年28.3億噸的煤炭需求量上限已經過剩。
楊顯峰向上海證券報表示,目前現有煤礦和在建煤礦總產能在31億噸左右,預計2010年產能達31億噸左右,平均每年增加1.15億噸。同時,預計同期運輸能力大幅增加,將是煤礦有效供給能力在2009年和2010年每年增長9%以上,供需反差顯著。而且,“按照‘十一五’期間單位GDP能耗下降20%的控制目標,考慮到2009年以后煤炭需求增長速度必須降到3.5%左右,這與煤炭有效供給能力較快增長形成更大反差,煤炭市場過剩壓力將無法避免。”所以,“我認為煤價未來上漲的空間不大了。”
煤價短期預計仍上漲
然而,受短期供給偏緊和國際國內價格倒掛影響,近期煤價仍有上漲壓力,馬上出現“拐點”的可能性不大。“特別是焦煤上漲的可能性更大。”楊顯峰說。因為煉焦煤產能增幅較小。
另一方面,運輸瓶頸制約加劇,有效產能增幅明顯回落,使其他市場現貨交易煤種上漲壓力也不小。實際上,近兩周秦皇島煤價屢創新高,有業內分析師預計還將上漲10%。對此,楊顯峰也表示認同。
“2008年國家鐵路將新增運煤能力6000萬噸左右/年,神朔黃線有望增加1400萬噸左右/年,合計增長率比2007年明顯回落。”他說。
總之,“短期內煤價上漲趨勢很非常明顯。但可以明確的是,目前煤價上漲并不是產能不足導致的,而是有些煤礦不能正常生產,以及不能正常運輸兩個原因使煤炭市場偏緊所致。” 楊顯峰表示。
28.7億噸
預計2008年末煤礦產能將達到28.7億噸左右,超過今年預計的28.3億噸需求量上限(記者 于祥明)
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