7月1日,中國(guó)第一條跨鄱陽(yáng)湖的鐵路——銅九鐵路正式開(kāi)通。圖為6月20日,一列客車(chē)從銅九鐵路鄱陽(yáng)湖鐵路特大橋上向九江方向駛?cè)ァ.?dāng)天, 57004次/57003次九江—馬當(dāng)(往返)旅客列車(chē)、57002次九江西—蕪湖東貨車(chē)在銅九鐵路進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。 中新社發(fā) 胡國(guó)林 攝
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7月1日,中國(guó)第一條跨鄱陽(yáng)湖的鐵路——銅九鐵路正式開(kāi)通。圖為6月20日,一列客車(chē)從銅九鐵路鄱陽(yáng)湖鐵路特大橋上向九江方向駛?cè)ァ.?dāng)天, 57004次/57003次九江—馬當(dāng)(往返)旅客列車(chē)、57002次九江西—蕪湖東貨車(chē)在銅九鐵路進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。 中新社發(fā) 胡國(guó)林 攝
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7月1日9時(shí)58分,中國(guó)第一條跨鄱陽(yáng)湖的鐵路——銅九鐵路正式開(kāi)通。銅九鐵路東起安徽銅陵獅子山站,西接江西省九江鐵路樞紐,全長(zhǎng)251公里。
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