2008年6月29日，首架“中國造”新舟600支線客機在中國一航西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司總裝下線。 中新社發(fā) 劉勝君 攝

　　中新社西安八月六日電 (記者 冽瑋 張珂)八月六日，云南英安航空公司接收的首架新舟60飛機在一航西飛機場起飛，經(jīng)過四個小時的飛行，抵達云南思茅機場。英安航空首架新舟60飛機的交付，標志著新舟60飛機開始進入中國國內(nèi)客戶的批量交付階段。

　　據(jù)了解，一航西飛是中國大中型軍民用飛機研制生產(chǎn)基地，由一航西飛研制的國產(chǎn)新舟六0飛機，憑借其良好的經(jīng)濟性、安全性、機場適應(yīng)性和優(yōu)良的飛行性能及飛行品質(zhì)，經(jīng)過幾年來的市場開拓，逐步在海內(nèi)外樹立了中國民用飛機的品牌形象。

　　目前該機種已累計獲得一百三十六架合同及意向，并進入批量交付階段，此前已先后交付津巴布韋、剛果(布)、贊比亞、老撾、印尼、玻利維亞等國家，運營在上百條航線上。

　　總部設(shè)在昆明的云南英安航空公司，運營模式以支線為主，開辟了大型飛機涉及不到的區(qū)域航線、短途航線、老少邊窮地區(qū)的經(jīng)濟航線。為解決困擾英安航空支線飛機運力短缺的問題，經(jīng)過周密調(diào)研，英安航空最終選擇了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新舟60飛機。新舟60飛機安全系數(shù)高，油耗低，噪音小，符合國家節(jié)能減排的環(huán)保政策和標準，能勝任多頻次航班的頻繁起降任務(wù)，具有很強的支線航線盈利能力。

　　二00七年十二月二十九日，一航西飛、一航租賃、英安航空簽署了購買和租賃十架新舟60飛機的合同暨十架意向訂購框架協(xié)議。計劃以新舟60飛機為主力機型，構(gòu)建以云南為中心，輻射云南及周邊地區(qū)的支線航線網(wǎng)絡(luò)，與骨干航空公司形成優(yōu)勢互補的干支線合理銜接新格局；并且在為骨干航空公司輸送客貨源的同時，讓云南支線航線網(wǎng)絡(luò)成為聯(lián)通東南亞各國與中國西南地區(qū)雙邊旅游、經(jīng)貿(mào)發(fā)展的空中快速通道。(完)