國際油價的“快速退燒”,甚至讓人來不及說再見。國內油價是繼續“視而不見”還是同步對接?是一降了之還是全盤手術?
記者昨天采訪多位專家了解到,從短期看,國內油價下調成大勢所趨,但從長線看,成品油體制改革才是關鍵。
國內油企盈虧平衡點已破
油價下調大勢所趨
國際油價持續下跌,國內石油交易市場的氣氛也達到冰點。上海燃料油期貨前天大部分時候封在跌停,成交暴減。同樣,在廣東石油交易市場,觀望氣氛異常濃厚。
與此同時,國內多家機構紛紛發布報告認為,國內油價下調或許會在近期實現。機構認為,國際油價持續低迷,國內油價下調的可能性非常大,只是還在等合適的價格區間。一旦國際油價下跌企穩,國家有關部門就會調整油價,大概會在一個月內完成。
不過,國際一家知名投行分析師接受本報記者采訪時表示,雖然同樣看好國內油價會下調,但一定要綜合考慮中石化、中石油的經營狀況,“要等他們在相當程度上彌補企業虧損后,國家才大幅調整油價,從這個角度來看,還需要一段時間”。
一位中石化系統人士也向記者表示,國際油價下跌對國內油價形成較大壓力,從接軌角度看,國內油價下調基本沒有懸念。
“中石化的煉油盈虧平衡點大約在85美元/桶,現在盤中都跌破75美元了”,廣東油氣商會專家告訴記者。
定價機制出臺暫無時間表
與機構的短期預測相比,專家們似乎看得更加長遠, 國家發改委能源所負責人周大地昨天接受本報記者采訪時表示,國內成品油價不能只是簡單地和國際接軌,不能頻繁地根據國際油價走勢調整油價。
周大地認為,現在應該重點考慮的是,推出一個靈活的有彈性的成品油定價機制,以及油價走高時相關困難群體能夠獲得適當補貼的配套機制。同時,利用國際油價走低,盡快出臺資源稅和燃油稅。
不過,具體到定價機制的推出時間,各方專家也沒有統一意見。記者聯系全國人大有關權威人士了解到, 成品油定價機制牽涉面非常廣,最合理的辦法是分步推進,逐步理順,可能要三至五年的時間,甚至更長。
而國際投行分析人士向記者表示,從宏觀調控的需要看,目前不大可能會對油氣價格機制進行“大手術”,這會引起強烈振蕩。
原油成本法定價方式被棄
值得玩味的是,一直沸沸揚揚的以原油成本法為基礎的成品油定價方案,目前看來已遭到放棄。考慮到目前世界經濟形勢,“新的定價機制不會用原油成本法”,周大地對記者坦言。
所謂原油成本法, 就是改變目前緊盯紐約、新加坡和鹿特丹三地成品油價的計算辦法,改以布倫特、迪拜和米納斯三地的原油價格為基準來計算油價,國家對零售油價的統一管制將有所放松。
這等于是用原油成本法的方法計算油價,保證了煉油企業不會虧損,同時,政府今后將出臺指導價,而市場價格由企業主導。
各方觀點
國內機構:一旦國際油價下跌企穩,國家有關部門就會調整油價,大概會在一個月內完成。
國際投行:看好國內油價下調,但還要綜合考慮中石化、中石油的經營狀況。
中石化系統:國際油價下跌對國內油價形成較大壓力,從接軌角度看,國內油價下調基本沒有懸念。(俆海星)
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