2008年9月23日消息，因原油價格大幅下跌，漢莎航空等多家海外航空公司紛紛下調燃油附加費。據中國國航董秘辦的一位人士透露，“國航已經注意到了這個現象。在國內航線方面，由于國外航空公司與國內航空公司的燃油費不完全接軌，因此，國內航班不會在近期下調燃油附加費。在今年7月國內航空公司上調國內航線燃油附加費征收標準時，業內人士預計，若按半年測算，有望分別增加國航、南航、東航燃油附加費收入6.56億元、10.98億元和7.09億元。 中新社發 姜純 攝

　　近日，記者從攜程旅行網了解到，受原油價格低價運行等因素影響，11月份以來，國外多家航空公司再次大幅下調燃油附加費，而我國國內航線的燃油附加費標準卻絲毫不見“降價”跡象，仍然停留在為：800公里以下航線每位旅客80元，800公里(含)以上航線每位旅客150元。

　　記者從攜程旅行網機票業務部門了解到，自2008年11月7日起，新加坡航空公司及其全資子公司勝安航空下調了燃油附加費，降幅從4美元到15美元不等，其中新加坡往返美國及加拿大的航線從每航段180美元下降到170美元，新加坡往返歐洲和南非以及北美至香港、漢城、東京等地的直飛航班從每航段110美元下降到95美元，降幅較大。

　　泰國航空公司在10月16日下調部分路線的燃油附加費之后，11月6日起，再次大幅下調所有路線的燃油附加費，其中泰國往返美國的燃油附加費每航段下調了91美元，泰國往返法國、英國、西班牙的燃油附加費每航段下調了66美元，下降幅度驚人。另外，泰國往返北京、上海的燃油附加費每航段也下降了38美元，調整為90美元每航段。

　　據攜程旅行網機票業務高級總監張偉介紹，截止目前，尚沒有接到國內各大航空公司降低國內航線的燃油附加費的通知。(記者 王玉 通訊員 余何平 華莉）