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          廣東油站全線降價(jià) 業(yè)內(nèi)人士:油價(jià)進(jìn)入全面優(yōu)惠期
        2009年01月08日 09:20 來源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論

          降價(jià)后還有降,加油進(jìn)入優(yōu)惠時(shí)代。從去年12月開始蔓延的全國油站降價(jià)風(fēng)愈刮愈烈,本報(bào)記者昨日獨(dú)家采訪廣東最大的兩家成品油零售商——中石化廣東公司、中油BP高層獲悉,兩家加油站均“實(shí)現(xiàn)”了大范圍降價(jià),其中中石化是繼去年以來的首次大范圍降價(jià),降幅約在0.05元至0.2元之間。

          一直高舉降價(jià)大旗的民營油站也沒有停下來的意思,一家擁有多座油站的老板表示,未來還會(huì)繼續(xù)降價(jià),“可能再降0.2元一升”。廣東油品專家姚達(dá)明表示,在國際油價(jià)走低的情況下,加油站利潤可觀,“未來打折、降價(jià)會(huì)很頻繁”,也許,未來在加油站加油也可以享受商場“折扣”的便利了。

          記者直擊:

          鬧市區(qū)不降價(jià) 郊區(qū)狂打折

          記者近幾日來兵分幾路查看廣州各處油站“價(jià)格戰(zhàn)”實(shí)情,據(jù)記者歸納總結(jié),油站降價(jià)方式主要分成“明降”和“暗降”兩種形式,其中暗降一般是送商品抵消油錢。

          油站降價(jià)地點(diǎn)則是經(jīng)過精心“布局”,一般在鬧市區(qū)的黃金地段,兩大石油公司的油站奉行“努力不降價(jià)”的原則,在郊區(qū)地段,則按車流量實(shí)施不同的降價(jià)幅度,一般車流量越少的油站降價(jià)幅度越大,高速公路路段則普遍降價(jià)。

          昨天下午記者來到番禺金山大道,這里分布了中石油、中油BP,中石化等6家企業(yè)油站與一家民營油站,價(jià)格戰(zhàn)氛圍濃厚。記者在金山大道中石油金龍山油站發(fā)現(xiàn)這里的汽油、柴油油價(jià)均比目前的政府指導(dǎo)價(jià)便宜0.15元/升。隨后記者又來到距離這家油站不足15公里的中油BP油站,雖然油價(jià)維持政府指導(dǎo)價(jià),但油站負(fù)責(zé)人表示正計(jì)劃推出贈(zèng)送禮品的活動(dòng)以吸引顧客。

          中石化暗戰(zhàn)中石油互探軍情

          金山大道一家民營油站的站長透露,金山大道上的油站價(jià)格近期經(jīng)常調(diào)整,“‘兩大集團(tuán)’的油站之間每天都在互相‘刺探軍情’,觀察各自降價(jià)后的車流量變化。”

          不過,在廣州大道等鬧市區(qū),中石化等加油站并沒有降價(jià)的意思。在珠江新城的中石化油站,工作人員告訴記者,該油站一直都沒有私下降價(jià)。

          民營油站:

          擔(dān)心被“夾擊” 不敢多降價(jià)

          相比之下,民營油站的降價(jià)措施一直在延續(xù)。記者來到金山大道南沙快速七星崗出口附近的樟邊民營加油站時(shí),該油站的工作人員正向過往車輛招手并出示油站“新開張優(yōu)惠”的牌子。據(jù)了解,該油站從昨日凌晨開始對(duì)油價(jià)作出調(diào)整:97號(hào)汽油價(jià)調(diào)低至5.61元/公升,93號(hào)汽油為5.16元/升,0號(hào)柴油為4.88元/升,均比目前的政府指導(dǎo)價(jià)低0.16元/升。

          家在黃埔大道的市民杜峰對(duì)記者表示:“我今天聽說這家油站搞特價(jià),路過專門過來加油。”杜峰表示,金山大道的油站比市區(qū)便宜,吸引了不少往來華南快速路的車主。杜峰指著他2.5升的小轎車表示,以價(jià)差0.15元/升計(jì)算,一個(gè)月起碼能省30元。

          雖然民營油站降價(jià)幅度一直猛過兩大公司,但也有擔(dān)憂。樟邊油站站長說,民營油站不敢大幅降價(jià),擔(dān)心因?yàn)閮纱蠹瘓F(tuán)的“降價(jià)夾擊”。“希望我們的優(yōu)惠價(jià)格能夠吸引客源。如果其他油站繼續(xù)降價(jià),我們可能再作調(diào)整!睋碛卸嗉矣驼镜膹V州萬順達(dá)事業(yè)有限公司的董事長林其祥表示,民營油站的降價(jià)空間未來還會(huì)增大,“在花都區(qū)與從化等地的部分民營油站單價(jià)已比政府指導(dǎo)價(jià)降低0.2元。大部分油站的降價(jià)幅度超過0.15元/升!钡珎(gè)別油站擔(dān)心得罪兩大集團(tuán),供應(yīng)量會(huì)受到限制,不會(huì)參與“價(jià)格戰(zhàn)”。

          權(quán)威分析:

          油站每升油能賺1元

          油價(jià)進(jìn)入全面優(yōu)惠期

          油站降價(jià)已從民營油站蔓延到兩大石油巨頭。昨天,中石化廣東公司高層表示,廣東已有相當(dāng)一部分地區(qū)的中石化油站實(shí)施了降價(jià),而不是之前只在個(gè)別地方有一些讓利活動(dòng),而且針對(duì)的消費(fèi)者的范圍也在擴(kuò)大,“以前只是一些老客戶,現(xiàn)在普通消費(fèi)者都可以”,不過其強(qiáng)調(diào),目前的大范圍降價(jià)主要是針對(duì)春運(yùn)期間對(duì)客戶的反饋,讓利的主要油站還是集中在主干道和高速公路上。

          同樣,廣東第二大油品零售商中油BP高層也表示,大部分的油站在讓利,汽柴油都有,降價(jià)的幅度在0.1元/升左右。

          廣東油氣商會(huì)油品部部長姚達(dá)明表示,雖然國家統(tǒng)一降過價(jià),但目前加油站的利潤仍然相當(dāng)可觀,以93號(hào)汽油為例,進(jìn)貨價(jià)不到4.3元/升,每升能賺到1元錢,所以加油站打折是有空間的。

          更關(guān)鍵的是,記者從部分煉油廠獲悉,目前國內(nèi)的成品油批發(fā)市場十分低迷,廣東的成品油批發(fā)價(jià)此前一直在下跌,而煉油企業(yè)生產(chǎn)的成品油量比較充足,供應(yīng)完全不成問題,油站無不擔(dān)心零售市場會(huì)繼續(xù)縮水,因此紛紛出臺(tái)優(yōu)惠措施吸引消費(fèi)者。

          姚達(dá)明表示,國際油價(jià)始終在低位徘徊,加上金融危機(jī)的影響,國內(nèi)成品油消費(fèi)已經(jīng)沒有以前那么旺盛了,在供應(yīng)不愁、需求減弱的大前提下,可以預(yù)見,只要國際油價(jià)還在低位,油站打折將不會(huì)停歇。

          鏈接

          中石化中石油

          首簽協(xié)議共降成本

          事實(shí)上, 隨著國際原油價(jià)格暴跌,中石化和中石油也從老對(duì)手變成“難兄難弟”。根據(jù)記者從中石化集團(tuán)股份公司獲悉,中石化已經(jīng)與中石油股份公司簽署了2009年度原油互供框架協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,雙方將對(duì)有關(guān)石油資源進(jìn)行互相利用,提高效率,降低成本。

          據(jù)了解,中石化和中石油在近5年的競爭中打破了“南北分治”的格局,即中石化重點(diǎn)在南方市場發(fā)展,中石油則在北方市場經(jīng)營,中石化的一些油田附近分布著中石油的煉油廠,而中石油的油田附近也有中石化的大型煉油廠,由雙方提供原油到最近的煉油廠煉油,可以有效降低成本,但對(duì)國內(nèi)油價(jià)的走勢(shì)不會(huì)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響,“但兩大公司聯(lián)手將進(jìn)一步壟斷上游資源,對(duì)煉油廠是利好消息,強(qiáng)化了對(duì)批發(fā)油價(jià)的控制力!庇嘘P(guān)油品專家表示。(記者 徐海星、王亮)

        【編輯:楊威
        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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