昨天，成立剛剛兩個多月的中國航空工業(yè)集團公司(簡稱中航工業(yè))雙喜臨門：先是分別與國內(nèi)10家銀行簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，累計獲得1760億元意向性授信額度，這是進入2009年以來，我國授信額度最大的一次銀企合作；緊接著，又與天津市合資成立了中航直升機公司，率先將民用直升機業(yè)務布局天津。

　　銀行力挺中航

　　昨天上午9時，中航工業(yè)與國內(nèi)10家銀行的銀企合作協(xié)議在人民大會堂簽署。記者注意到，簽約儀式“陣容”強大，不僅簽約雙方均派出高層前往，還邀請到財政部、稅務總局、國資委、銀監(jiān)會等部委領導出席。

　　按照協(xié)議，10家銀行將向中航工業(yè)提供總額達1760億元的授信額度(詳見附表)。這不僅是今年以來我國授信額度最大的一次銀企合作，也是國內(nèi)金融機構應對國際金融危機，支持國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措。

　　據(jù)中航工業(yè)集團財務部負責人介紹，此次簽約儀式后，中航工業(yè)還將繼續(xù)推進銀企合作，預計未來累計可獲得總額超過2500億元的意向性授信額度。

　　在簽約儀式上，建設銀行行長張建國代表10家銀行發(fā)言。他表示，中航工業(yè)是中國航空制造業(yè)的龍頭企業(yè)，繼承了中國航空工業(yè)半個多世紀的發(fā)展成就，有著堅實的物質(zhì)基礎。與這樣實力雄厚的客戶合作，是金融企業(yè)的榮幸。

　　資金將用于核心產(chǎn)業(yè)

　　中航工業(yè)由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成，于2008年11月6日正式成立，是中央管理的國有特大型企業(yè)，下轄近200家子公司，有20多家上市公司，總資產(chǎn)2900多億元，員工近40萬人。中航工業(yè)成立之后，雄心勃勃地提出了“到2017年挑戰(zhàn)收入萬億元”的發(fā)展目標。

　　中航工業(yè)黨組書記、總經(jīng)理林左鳴昨天向本報記者透露，此次獲得的1760億元銀行授信將集中投放于運輸機、發(fā)動機、直升機、機載設備與系統(tǒng)等核心產(chǎn)業(yè)�！爸泻焦�業(yè)目前正在做的一件大事是在3個沿海城市建立3個航空產(chǎn)業(yè)基地，這需要大量的資金。”林左鳴介紹說，這3個航空產(chǎn)業(yè)基地分別是天津的直升機公司、上海的民用發(fā)動機公司和珠海的通用飛機公司�！爸�所以在這3個沿海城市建立航空產(chǎn)業(yè)基地，就是要把中航工業(yè)在全國相關產(chǎn)業(yè)的資產(chǎn)和股權整合到一起，推動沿海與內(nèi)地的互動，為高科技產(chǎn)品找到一個出海口。”

　　林左鳴透露，目前中航工業(yè)已經(jīng)與加拿大的支線飛機制造商龐巴迪宇航就C系列飛機研制達成了初步意向，該型飛機為110座-149座級飛機，中航工業(yè)將以供應商的身份參與生產(chǎn)，首飛時間預計在2014年。該機型交付市場后，將成為波音737飛機強有力的競爭對手。

　　林左鳴透露，為了快速發(fā)展核心產(chǎn)業(yè)，除獲得銀行授信之外，中航工業(yè)自己還在積極尋求其他形式的資金支持。目前，中航工業(yè)正醞釀成立規(guī)模為50億元的航空產(chǎn)業(yè)基金，集團旗下的20多家上市公司也可以通過發(fā)行企業(yè)債等形式進行融資。

　　中航直升機公司誕生

　　林左鳴提到的天津直升機公司昨天便順利地“呱呱落地”。當天，在與10家銀行簽署銀企合作協(xié)議之后，中航工業(yè)便與天津市政府簽署了《關于共同建設中國直升機產(chǎn)業(yè)核心聚集基地的合作協(xié)議》和《中航直升機有限責任公司出資協(xié)議書》，宣布共同組建中航直升機有限責任公司。

　　中航工業(yè)副總經(jīng)理、中航直升機公司籌建人李方勇透露，中航直升機公司的注冊資本金為80億元，由中航工業(yè)和天津市按照69%和31%的股權比例分別出資，出資形式包括資產(chǎn)和現(xiàn)金。中航直升機公司將本著夯實存量、不搞重復建設的原則，在天津重點發(fā)展民用直升機項目。按照此次簽署的協(xié)議，天津市將優(yōu)先采購中航直升機公司生產(chǎn)的直升機，中航直升機公司則將協(xié)助天津進行直升機的使用和維護，并依托天津濱海新區(qū)作為全國綜合配套改革試驗區(qū)的政策優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，將公司發(fā)展成為高科技、外向型、國際化的龍頭式航空企業(yè)。