2008年12月31日,據中國首家民營航空公司奧凱航空透露,奧凱航空計劃于下周提出復航申請,公司有望于2009年1月15日復航,目前公司正在積極準備復航的有關事宜。至此,12月6日被提前停飛的奧凱航空在暫停運營的1個月內損失近億元。 中新社發 魯谷 攝
中國民航局運輸司副司長何錦日上周五下午透露,民航局尚未收到奧凱航空公司關于復航的申請。這意味著奧凱航空在1月15日復航的希望已經不大。
何錦日在中國航空運輸協會舉行的規范機票促銷的新聞發布會上透露的這一消息。他表示,截至上周五仍然沒有收到奧凱航空公司提交的復航申請,15日要復航難度很大。
何錦日表示,從目前的情況來看,奧凱航空相關的復航工作不是兩三天就可以完成的,如航線的推廣問題,首先要解決客票銷售,這需要一定的時間。“如果是硬要15日復航,也不是不能做到,但可能出現這樣的情況,飛機上沒有什么乘客。沒有客座率,復航又有什么意義呢?”他表示,奧凱即使是可以按期復航,但也只是先復飛少量航線。
對于奧凱航空失去聯邦快遞這個大客戶的事情,他表示這不是問題的關鍵,合同中止了還可以再恢復,目前的關鍵是盡快復航,公司的市場銷售工作必須提前開展,設法重新樹立奧凱航空在旅客心中的形象。(記者李英輝)
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