汽車業(yè)期待已久的利好正在醞釀中。12月16日,據(jù)悉,一份關(guān)于減免排量1.6升以下汽車購置稅方案,已遞交政府有關(guān)部門,并已引起有關(guān)部門的重視,有望2009年實(shí)施。圖為在第十屆北京汽車展銷會上,小排量1.5升經(jīng)濟(jì)型汽車受到購車者歡迎。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃鋼鐵、汽車先行一步。據(jù)了解,近期發(fā)改委會同相關(guān)行業(yè)協(xié)會和研究機(jī)構(gòu)對兩大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃進(jìn)行了具體的修改,最終意見稿已經(jīng)完成,有望在春節(jié)前公布。
而權(quán)威人士透露,近期國務(wù)院辦公會議就將討論鋼鐵、汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,汽車將排在第一個(gè)議程。
汽車業(yè)規(guī)劃或包括購置稅調(diào)整、降低消費(fèi)稅等內(nèi)容
購置稅減免利好小排量車型
昨日,有消息稱“汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”已由發(fā)改委修訂完畢,近日將報(bào)送國務(wù)院,同日還將審議鋼鐵振興規(guī)劃,而汽車將排在第一個(gè)議程。
車市惡化超出預(yù)期
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會本周發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì),2008年內(nèi)地汽車銷量938萬輛,1000萬輛目標(biāo)正式落空,并出現(xiàn)罕見個(gè)位數(shù)增長率6.7%。多數(shù)車企無法完成年初目標(biāo),裁員、停產(chǎn)等多年未見現(xiàn)象也出現(xiàn)。
如果汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃能“搶閘”先出,將凸顯汽車業(yè)的重要地位。而且,有關(guān)部門可能還將有后續(xù)輔助政策出臺。
“刺激方案力度之大超過預(yù)期。”野村證券汽車行業(yè)研究員侯延琨預(yù)計(jì),如果一系列刺激方案不能讓車市維持10%以上增長,多數(shù)廠家今年利潤將下滑20~30%。
據(jù)悉,振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃旨在擴(kuò)大汽車消費(fèi),拉動(dòng)內(nèi)需等。盡管細(xì)則還待公布,但是業(yè)內(nèi)預(yù)測將包括以下多個(gè)方面。
購置稅或僅“臨時(shí)”調(diào)整
最受矚目的是車輛購置稅的調(diào)整。目前,購置稅一律為10%,而中國乘用車市場聯(lián)席會(乘聯(lián)會)建議按照不同排量征收,其中1升以下2%、1~1.3升4%、1.3~1.5升6%、1.5~2升8%、2~2.5升10%,4升以上20%;此外,也可能臨時(shí)減免1.6升、2.0升的購置稅。此舉將有利于鼓勵(lì)小排量車型消費(fèi)。
值得關(guān)注的是,乘聯(lián)會希望購置稅調(diào)整強(qiáng)調(diào)“臨時(shí)”兩字,如果今年經(jīng)濟(jì)回暖不理想,還可以把購置稅調(diào)整方案延長到2010年。中國社會科學(xué)院財(cái)貿(mào)所研究員楊志勇對本報(bào)表示,如果調(diào)稅暫定半年時(shí)間,也可以促使?jié)撛谫徿囌呒铀倨囅M(fèi)。
此外,汽車消費(fèi)稅稅率可能降低,目前為1%~40%。至于市場傳言車貸可能打6折的說法,則可能是因?yàn)閮?nèi)地汽車消費(fèi)更傾向使用現(xiàn)金支付。業(yè)內(nèi)人士還預(yù)料政府可能提出加大自主品牌的采購、鼓勵(lì)舊車報(bào)廢和二手車市場等方案。
市場 廣州未現(xiàn)持幣待購潮
乘聯(lián)會希望,有關(guān)政策出臺越早越好,避免因炒作而出現(xiàn)嚴(yán)重的持幣待購現(xiàn)象。不過,記者采訪發(fā)現(xiàn),廣州本地持幣待購現(xiàn)象并不明顯。
廣州本田天河店一名銷售負(fù)責(zé)人對本報(bào)表示,雖然預(yù)料政策可能對小排量車型客戶產(chǎn)生影響,但是暫時(shí)未聽到因觀望政策而放棄購車。
東風(fēng)日產(chǎn)黃石店一名銷售負(fù)責(zé)人也表示,并沒有出現(xiàn)持幣待購的現(xiàn)象。他表示,春節(jié)后一個(gè)月成交量較低,振興政策最好能趕在淡季推出。“5月份是銷售高峰,如果拖到那時(shí),觀望的人可能就很多了”。
算賬
小排量車省一兩千元
目前,購置稅是按照“發(fā)票車價(jià)÷1.17×10%”計(jì)算;另外,如果按照上述公式計(jì)算得到的稅額,低于最低征稅額,就會按照最低征稅額來征收。
假如一款1.6L車型售價(jià)10萬,按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,需交納購置稅8547元(假設(shè)高于最低征稅額)。如果1.6L對應(yīng)稅率降低為8%,那么購置稅約6837元,車主可以省下約1710元。若1.6L以下免購置稅的話,那么車主就可以省下8547元。
而大排量車情況就不同了。比如一款2.4L車型售價(jià)24萬,調(diào)整后的稅率仍為10%,車主并不省錢。
鋼鐵振興規(guī)劃修訂完畢
150億貼息貸款支持技改
記者昨日獲悉,鋼鐵振興規(guī)劃已經(jīng)由發(fā)改委修訂完成,已上報(bào)國務(wù)院審批,具體公布時(shí)間尚未確定,但預(yù)計(jì)春節(jié)前后應(yīng)該能對外公布。據(jù)悉,此次出臺的振興規(guī)劃只是方向性的綱領(lǐng)文件,不包含具體措施,詳細(xì)內(nèi)容有待中央及地方進(jìn)一步完善和確定。
淘汰產(chǎn)能標(biāo)準(zhǔn)提高
在昨日舉行的“2009年鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營預(yù)期目標(biāo)座談會”上,工業(yè)和信息化部原材料司巡視員賈銀松表示,國務(wù)院將很快出臺促進(jìn)鋼鐵行業(yè)發(fā)展措施及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,集中在以下7個(gè)方面:加快產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;加大技術(shù)改造技術(shù)力度,國務(wù)院有望提供150億貼息貸款支撐技改;保持市場穩(wěn)定、規(guī)范市場程序;加快淘汰落后產(chǎn)能;進(jìn)出口關(guān)稅調(diào)整;提高建筑用鋼標(biāo)準(zhǔn);加大企業(yè)融資力度。
據(jù)記者了解,在淘汰落后產(chǎn)能方面,產(chǎn)業(yè)規(guī)劃將提高標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)之前的規(guī)定,300立方米高爐以下落后產(chǎn)能需淘汰,但這一標(biāo)準(zhǔn)可能被提高到400立方米。有業(yè)內(nèi)人士稱,此次淘汰落后產(chǎn)能不會搞“一刀切”,而是根據(jù)不同企業(yè)、不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)指標(biāo)來確定。
與此同時(shí),振興規(guī)劃還要求增加造船、汽車等行業(yè)鋼材的國內(nèi)采購量。此外,為提高建筑質(zhì)量及安全,振興規(guī)劃還提出要提高建筑用鋼標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士告訴記者,目前主流的建筑用鋼是二級螺紋鋼,有可能會提高到三級甚至四級,這將有效提高建筑的安全標(biāo)準(zhǔn)。
記者從各方了解到,此前為各方關(guān)注的國儲鋼材已經(jīng)基本出局,被列入振興規(guī)劃的可能性非常小。(記者 劉俊 何穎思)
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