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          溫福甬臺溫鐵路年內全線運行 高速鐵路時代在望
        2009年02月22日 01:24 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新社杭州二月二十一日電 (記者 夏毅)記者今天從浙江省鐵路投資集團公司獲悉,浙江省內乃至國內首批高等級鐵路——溫福鐵路和甬臺溫鐵路,預計將于今年六月開通貨運,年內全線運行。

          浙江省鐵路投資集團公司相關負責人表示,目前溫福鐵路浙江段已完成鋪軌工程,甬臺溫鐵路也將于四月基本鋪通。

          這兩條鐵路是浙江首次設計時速為二百公里的高等級鐵路(預留時速二百五十公里)。今后,從寧波到溫州坐火車只需九十分鐘,比現在走高速公路節省近一個小時。

          溫福鐵路北接溫州進入福建省,全長二百九十八公里。其中,浙江段全長六十九點二六公里,設計概算總額四十八點八三億元。

          據介紹,作為目前浙江省內乃至國內首批高等級鐵路,溫福鐵路和甬臺溫鐵路均采用中國自主研發的長軌條鋪軌機組進行軌道施工,一次作業過程可以鋪設五百米長的軌道,是傳統軌排鋪軌機的二十倍。每段鋼軌間基本看不到縫隙,這意味著列車行車將更加平穩、迅速、安靜。

          今年底,隨著甬臺溫鐵路和溫福鐵路的通車運營,浙江將形成首個省內閉合鐵路環網,“沿海鐵路快速通道”將基本形成。待金溫鐵路擴能改造項目完成后,可構筑起“全省三小時快速鐵路交通圈”,與長三角、珠三角兩大經濟區的聯系也將得到加強。(完)

        【編輯:邱觀史
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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