中新社北京三月四日電 (記者 沈晨)四日，全國政協(xié)委員馮培德在政協(xié)小組討論會(huì)間隙接受中新社記者采訪時(shí)說，中國“大飛機(jī)”項(xiàng)目不可能方方面面都做到最好，只要在個(gè)別方面達(dá)到最佳，就能像奇瑞、夏利轎車一樣在市場上站住腳。

　　馮培德委員是中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司科技委副主任，他認(rèn)為，“大飛機(jī)”項(xiàng)目研發(fā)如果全面出擊，“時(shí)間會(huì)更長，花錢也會(huì)更多，效果也不見得好”。

　　馮培德指出，中國的大飛機(jī)不能像空客三八零。“我們要做一百五十到一百七十座的飛機(jī)。要想在這個(gè)領(lǐng)域占一席之地，就要有特色。”他提出，中國的“大飛機(jī)”會(huì)有三大特色：一，可以打手機(jī)；二，可以無線上網(wǎng)；三，自備健康診斷系統(tǒng)。“我們的飛機(jī)自備一套健康診斷系統(tǒng)，并不是出了故障才亮燈，而是提前預(yù)測故障，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以預(yù)知地勤。”

　　他認(rèn)為，中國的“大飛機(jī)”還應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)的、環(huán)保的。“我們讓飛機(jī)上天應(yīng)該沒有問題。但是要讓它省油、安全，在國際市場上有競爭力，難度還是比較大的。”

　　馮透露，目前有關(guān)方面正在和歐洲、美國、俄羅斯等商談合作，項(xiàng)目涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、復(fù)合材料應(yīng)用等。

　　馮培德還透露，中國“大飛機(jī)”合作項(xiàng)目原訂經(jīng)費(fèi)尚有欠缺。“歐洲在協(xié)和號(hào)的基礎(chǔ)上研發(fā)了一款新飛機(jī)，花費(fèi)達(dá)到二百億歐元。我們的大飛機(jī)項(xiàng)目只花幾百億人民幣，肯定不行。現(xiàn)在來看，要走比較長的路，花比較多的錢。”(完)