上周在國內(nèi)4萬億元擴大內(nèi)需投資計劃刺激下,A股走出了一波獨立行情,滬指周漲幅近14%。本周一市場再接再厲,滬指收盤重新站上了2000點整數(shù)關(guān)口,個股依然大面積漲停。那么,如此強勢的局面能維持多久,股指的上升空間還有多大呢?
熱門股風(fēng)險越來越大
上周A股出現(xiàn)了久違的反彈行情,股指創(chuàng)出今年第二大周漲幅,而且不少個股的漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了大盤。不過,細(xì)心盤點市場的運行特征后可以發(fā)現(xiàn),本輪反彈過程中,個股已經(jīng)出現(xiàn)分化。一方面,游資成為市場最活躍的力量,眾多實力游資拿4萬億經(jīng)濟(jì)刺激方案做文章,聯(lián)袂打造出強勢牛股,如水泥板塊中的太行水泥連續(xù)八個交易日漲停,漲幅高達(dá)115%,鐵路建設(shè)板塊中的中鐵二局本月漲幅達(dá)78%以及機械行業(yè)中的廈工股份階段漲幅達(dá)到88%。
另一方面,QFII、基金以及保險資金顯得活躍不足謹(jǐn)慎有余。如QFII在11月11日-13日,凈賣出資金近12億元,基金在上周前半段也是借反彈之機出逃。而QFII、基金等機構(gòu)投資者往往持有的是大盤藍(lán)籌股,他們的減持行為直接使得上周大盤藍(lán)籌股整體漲幅跑輸股指,上周滬市前10大權(quán)重股竟有7只未能跑贏大盤,中國石油、工行、中行這前三大權(quán)重股周漲幅均不到10%。
中小盤股與大盤藍(lán)籌股間出現(xiàn)如此明顯的分化表明,游資在目前行情中掌握著話語權(quán)。然而游資發(fā)動的行情往往來得快去得也快,暫不論后市機構(gòu)投資者能否調(diào)頭做多,股指能否維持升勢,單論眼下持續(xù)爆漲的熱門股,其背后已經(jīng)潛藏著巨大的風(fēng)險。諸如太行水泥連續(xù)八個漲停后其估值水平已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出市場平均以及行業(yè)合理估值,后市一旦游資炒做熱情退潮,該股無疑將面臨價值回歸風(fēng)險。
藍(lán)籌是反彈延續(xù)的關(guān)鍵
眼下股指已收復(fù)2000點關(guān)口并兵臨60日均線,而該均線已經(jīng)壓制股指整整10個月之久,正是在它的壓制下,此前多次反彈均無功而返。那么這一次股指能否將其踩在腳底下,從而走得更遠(yuǎn)呢?筆者認(rèn)為這主要取決于藍(lán)籌股的表現(xiàn)。歷史經(jīng)驗表明,大級別反彈不可能僅靠游資完成,后市股指的進(jìn)一步揚升需要藍(lán)籌股的表現(xiàn),也就是說需要機構(gòu)投資者有所作為,更進(jìn)一步說,是需要機構(gòu)投資者對市場以及市場環(huán)境的看法發(fā)生改變。
具體可關(guān)注三點:一是估值。在1700點之下,基金已經(jīng)普遍認(rèn)同未來即使市場仍存在探底空間,做多風(fēng)險已經(jīng)相對較小的觀點,隨著4萬億經(jīng)濟(jì)刺激方案帶動股指反彈,估值的提升是否會超出基金可承受范圍,這值得關(guān)注。二是限售股問題。本周交通銀行和中國南車、海通證券三只大盤股各有4.79億股、6億股和12.89億股限售股將解禁上市,以基金為主導(dǎo)的投資者能否在一定程度上消除對限售股解禁的恐懼,同樣需要密切關(guān)注。三是外圍市場。剛剛結(jié)束的G20峰會未能達(dá)成超出市場預(yù)期的成果,次貸風(fēng)暴引起的席卷全球的金融危機短期內(nèi)很難結(jié)束,全球經(jīng)濟(jì)很可能進(jìn)一步下滑尋底,并較長時間在底部運行,若如此則外圍市場走勢仍不容樂觀,基金能否在外圍市場前景不明朗的背景下力挺A股亦需要進(jìn)一步觀察。
綜合來看,目前市場以及市場環(huán)境仍存在諸多不確定因素,股指近日的量價齊升顯然有利于市場信心的恢復(fù),但若指望股指延續(xù)反彈,則需要市場主流資金主導(dǎo)的藍(lán)籌股有更出色的表現(xiàn)。(浙江利捷 孫皓)
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