美國汽車業傳奇人物李·亞科卡9日在一份聲明中表示，不應該把更換首席執行官(CEO)作為美國汽車三巨頭獲得政府貸款的前提條件。

　　亞科卡1979年臨危受命出任克萊斯勒公司總裁。當時，為獲得政府巨額貸款援助，他主動表示愿領1美元年薪。3年后克萊斯勒起死回生，不僅重新盈利，而且提前7年還清了政府債務。

　　亞科卡多年前已離開克萊斯勒。他在9日的聲明中明確表示反對一些人把更換首席執行官作為向三大汽車公司提供援助的前提條件。他說：“你不能在比賽中途更換教練，特別是在局勢如此動蕩的情況下。”

　　他認為，美國汽車制造業遇到的一連串打擊并不是它自己能夠控制的。“公司也許并不十全十美，但現在那些領導人是唯一有經驗、有行業知識并且真正了解汽車業如何運轉的人，”他說。“他們是目前為止有望讓我們獲勝的最好人選。”

　　美國參議院銀行委員會主席克里斯·多德在上周日的電視訪談中說，通用汽車首席執行官瓦格納下臺將是政府對該公司實施重組的內容之一。當選總統奧巴馬也曾不點名地表示，如果不思改革，汽車公司管理層就應該被更替。

　　由于汽車銷量跌至26年來谷底，通用、福特和克萊斯勒公司正需求政府數百億美元資金援助。本周美國國會將就援助計劃進行投票。