圖表：美國政府推出174億美元汽車業救助方案背景資料：美國東部時間12月19日上午9時，美國總統布什公布了題為《汽車業重組及資產盤活救助方案》的汽車業救助方案，根據方案通用汽車和克萊斯勒公司將獲得總共174億美元的政府資助。 上傳時間：2008年12月20日關鍵字：美國政府 汽車業救助方案 福特 克萊斯勒 通用 中新社發 ANP 攝

　　中新網12月20日電 美國財政部周五公布了汽車生產商救助方案的細節。這份只有15頁的文件清楚地說明了何時發放貸款以及如何限定公司管理人士以至普通雇員的薪酬。

　　華爾街日報報道，此前美國政府宣布，為穩定通用汽車公司和克萊斯勒的經營狀況，將向兩家公司提供174億美元的政府貸款。根據方案的細節，通用汽車和克萊斯勒將于12月29日開始領取政府貸款。財政部的文件顯示，174億美元問題資產救助計劃(Troubled Asset Relief Program, 簡稱TARP)資金中的大部分將發放給通用汽車。該公司將于12月29日支取40億美元政府貸款，隨后將于2009年1月16日支取另外54億美元貸款。一旦國會批準劃撥第二筆TARP資金，則通用汽車將于明年2月17日獲得另外40億美元的貸款。

　　克萊斯勒將獲得總計40億美元的政府貸款，并能夠在12月29日領取這筆資金。

　　在獲得政府貸款的同時，兩家公司管理人士的薪酬也將受到限制，且限制條款與其他通過TARP獲得政府救助的銀行及其他機構受到的限制相同。此外，該條款還禁止在沒有白宮批準的情況下向薪酬最高的25位雇員發放紅利或獎金。

　　作為重組方案的一部分，兩家公司必須在2009年年底前將美國雇員的薪酬下調至在美國經營的日本同行業企業的薪酬水平。

　　通用汽車和克萊斯勒還必須提交控制支出的計劃，該計劃應該包括在假日聚會、旅行和購置新地產方面的支出細節。兩家公司進行的每筆超過1億美元的資產出售及其他交易都必須獲得白宮批準。

　　另外，這兩家公司必須在2009年2月17日以前向政府提交重組計劃。

　　通用汽車和克萊斯勒還必須從本周開始每周向政府提交經營狀況報告，并在領取貸款后每兩周提交一份流動性狀況報告，此外還要提交遵守支出政策和薪酬政策的月度證明。