根據(jù)國(guó)家《西部大開(kāi)發(fā)“十一五”規(guī)劃》我國(guó)將開(kāi)建16條鐵路線。今天上午9時(shí)，記者從鐵道部了解到，這其中將包括青藏鐵路延伸線。

　　據(jù)悉，根據(jù)國(guó)家《西部大開(kāi)發(fā)“十一五”規(guī)劃》，在鐵路建設(shè)方面，將組織實(shí)施一批通達(dá)珠三角和環(huán)渤海地區(qū)通道。同時(shí)，我國(guó)將建設(shè)西北與西南地區(qū)通道和沿邊境對(duì)外國(guó)際運(yùn)輸通道，以及大型鐵路樞紐建設(shè)等重大工程。

　　主要鐵路項(xiàng)目有：太原至中衛(wèi)(銀川)、蘭州至重慶、臨河至策克、貴陽(yáng)至廣州、西安至平?jīng)�、重慶至利川、奎屯至北屯、大理至瑞麗、中吉烏鐵路，青藏鐵路延伸線，吐魯番至庫(kù)爾勒擴(kuò)能，烏魯木齊西至精河、西寧至格爾木、包頭至西安、遂寧至重慶增建二線。

　　此外，貴陽(yáng)至廣州快速鐵路項(xiàng)目也將正式開(kāi)工。這條鐵路是西南地區(qū)連接華南、華東的重要通道。該線路設(shè)計(jì)長(zhǎng)度820公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，建成后貴陽(yáng)至廣州的列車運(yùn)行時(shí)間將縮至5小時(shí)以內(nèi)。該線建成后，大西南與珠三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)摹澳c梗阻”有望徹底“疏通”。

　　據(jù)了解，到2010年，僅西部鐵路網(wǎng)總規(guī)模就將達(dá)到35000公里。(羽佳)