圖為茅于軾在論壇講話。4月26日，“北部灣：亞洲下一站”2008中國北部灣高峰論壇在南寧舉行。本次論壇由中國房地產業協會、新浪網及打造中國綠色地產的廣東利海集團聯合主辦。此次論壇，是繼《廣西北部灣經濟區發展規劃》獲國務院批準之后在廣西舉行的高規格論壇。論壇圍繞“北部灣：亞洲下一站”主題，從宏觀經濟、區域經濟、制度創新、發展可持續的新產業等方面，多角度、多視角探討北部灣經濟和社會的和諧發展，為北部灣發展提供建設性意見，推動北部灣成為亞洲經濟的新一站。 中新社發 彭寰 攝

　　中新社北京七月二十一日電 (記者 蔣雪林)“湛江爭取在泛北部灣經濟圈內發揮應有作用已成為必然。”中國廣東省湛江市政策研究室主任蘇古發說，“湛江來到了一個關鍵時刻。”

　　本月三十日至三十一日，二00八年泛北部灣經濟合作論壇將在廣西北海市舉行。在論壇即將舉行之際，中國經濟排頭兵廣東省的經濟研究人員突然表現出對泛北合作的濃厚興趣，讓人隱隱看到，泛北部灣經濟合作所呈現的商機，已經實實在在地走到人們面前。

　　泛北部灣經濟合作的吸引力，實際上在于其巨大的資源和市場空間。目前，東盟各國正在醞釀新的一輪采礦、電站、公路、港口等方面的大規模建設。可以預見的是，這些建設將存在巨大的投資空間，并由此打開中國與東盟各國戰略性合作的機會。

　　而對于東盟國家來說，目前，定位為中國國家沿海戰略經濟發展新一極的廣西北部灣經濟區，極有可能產生蝴蝶效應，使同處泛北部灣地區的中國海口、湛江等地，成為未來引領中國經濟發展的新區域，進而產生極大的商機，推動泛北部灣經濟合作區域內的東盟六國快速發展。

　　因為有著共同的戰略目標，泛北部灣合作從提出概念至今，僅僅三年便產生實際效果。不久前，中國國務院正式下發批準設立廣西欽州保稅港區。中國將這一保稅港區定位為中國—東盟自貿區和泛北部灣區域經濟合作的一個重要平臺。為了推進泛北部灣經濟合作，中國已面向東盟設立兩個保稅港區(另一個是海南洋浦保稅港區)。

　　而廣西崇左市下屬的縣級市憑祥將建設中國邊境線上首個綜合保稅區，加強與越南的跨境經濟合作，定位已寫入中國國務院今年一月批準的《廣西北部灣經濟區發展規劃》中。目前中國已啟動該跨境經濟區的建設，中國八點五平方公里的跨境合作區截至目前已投入資金十億元人民幣。越南也已經啟動跨境經濟區的相關工作。

　　正如中共廣西壯族自治區委員會書記郭聲琨所言，中國與東盟相關六國是相輔相成的，推進泛北部灣合作，必將使東盟有關國家在合作中贏得更多的發展資源和發展空間。

　　即使是產業相對單一的文萊，亦認為應努力推動并促成泛北部灣經濟合作納入中國—東盟區域合作總體框架，使之成為中國與東盟之間新的次區域合作。文萊外交和貿易部第二部長林玉成就認為，加強泛北部灣經濟合作，無論是對東盟各國，還是對中國，都具有十分重要的意義，將能夠進一步拓展東盟與中國合作的領域，豐富合作的內容，使已有的合作成果不斷得到發展。

　　具有龐大經濟實力并引領中國經濟發展的廣東省，在加入泛北部灣經濟合作之后，必將豐富其合作內容。快速奔跑的廣東經濟，需要寬闊的腹地，“而泛北部灣合作的這些組成國家和地區卻正是廣東可獲得廣闊發展腹地的最近選擇。”廣東海洋大學教授馬志榮說道。

　　《廣西北部灣經濟區發展規劃》的實施，如果僅僅從中國完善經濟布局來看，很容易忽略其區域合作的戰略意圖。《廣西北部灣經濟區發展規劃》的實施，實際上是中國有意讓廣西擔當起泛北部灣經濟合作的重任，最終惠及泛北合作區域內的東盟六國。完