記者上午從天津站獲悉，據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于京津城鐵開通恰逢周末，京津城鐵的客流中，兩地的年輕人占到六成，而其中半數(shù)在打探市區(qū)、武清等地的房?jī)r(jià)。有關(guān)專家指出，京津城鐵的高速、方便將會(huì)引發(fā)京津兩地的人才流動(dòng)，兩地樓市也會(huì)受一定影響。

　　“我坐城鐵來的，來摸摸天津的房?jī)r(jià)，昨天已去武清踩過點(diǎn)兒了。”9：30，在北京人民衛(wèi)生出版社工作的編輯孫勇一出天津站，就饒有興致地向記者道明來意。孫勇是個(gè)土生土長(zhǎng)的北京人，和他一樣，不愿做啃老族、一直和同事合租房子住的北京青年至少得近百萬(wàn)，北漂族也為數(shù)不少。城鐵的高速方便，讓他們看到把家安在天津的希望，“都‘奔四張兒’的大老爺們兒，怎么說也得有套自己的房子不是�！睂O勇說。北京人想到天津買房，而咱天津年輕人更是悄悄瞄上了北京的職場(chǎng)。“最近公司新來了十幾名家在天津的員工，這種情況以前從未發(fā)生過�！敝Z基亞中國(guó)投資有限公司企業(yè)資訊經(jīng)理沈健如是說。

　　據(jù)了解，京津城鐵開通后，京津房?jī)r(jià)開始參比。兩地房管部門近期提供的數(shù)據(jù)顯示，2008年一季度，天津主流房地產(chǎn)成交均價(jià)為7000元至8000元/平方米，而北京四環(huán)內(nèi)均價(jià)為16000元至17000元/平方米。南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)謝思全說，北京比天津高出一倍的差價(jià)，使越來越多的北京人考慮在津購(gòu)房，同時(shí)由于城鐵的高速和零換乘的方便，使那些在北京上班天津安家的人甚至比在北京市里駕車上班還快。同時(shí)，交通的發(fā)展會(huì)使人才流動(dòng)加速，推動(dòng)人們交往范圍擴(kuò)大，進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(記者劉濱)