2008年12月7日是國際民航日,奧凱航空公司在北京的辦公地點大門緊閉。由于飛機無法加油,旅客不能正常辦理登機手續,內地首家民營航空公司——奧凱航空公司原本定于15日停航的客運航線被迫于6日提前停航。 中新社發 魯谷 攝
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2008年12月7日是國際民航日,奧凱航空公司在北京的辦公地點大門緊閉。由于飛機無法加油,旅客不能正常辦理登機手續,內地首家民營航空公司——奧凱航空公司原本定于15日停航的客運航線被迫于6日提前停航。 中新社發 魯谷 攝
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中新社北京十二月八日電 (記者 周音)記者今日從中國民航華北管理局獲悉,由于財務和管理等問題,中國首家民營航空公司奧凱航空有限公司上周六全部客運航線停飛,致使七百余名旅客滯留天津機場。作為主管機構的民航華北管理局以第一時間緊急協調替補運力,組織疏導滯留旅客。
針對奧凱航空停止客運航班事件,民航華北管理局有關負責人說,他們以第一時間趕往天津,現場協調處理問題,除了安排疏導滯留旅客外,還要求奧凱航空公司本著對公眾高度負責的精神,依照相關規章規定,由專人負責,妥善做好旅客改簽、退票等善后工作。
此外,民航華北管理局在六日緊急召集國航、大新華快運、東航、上海航等航空公司協商,制定了奧凱航停飛航班運力替補方案并報民航局。民航局本著特事特辦的原則,立即對七、八兩日替補航班先行批準執行。各航空公司紛紛緊急調機天津。
與此同時,天津濱海國際機場、國航、東航等航空公司積極協助奧凱航辦理旅客退票、改簽等地面服務手續。
截至目前,奧凱航空六日在天津機場七個出港航班的七百余名旅客,已全部辦理完改簽、退票等善后工作。
華北管理局要求奧凱航空公司立即以書面形式向管理局提交提前停止客運航班運行的報告;并依法保障員工合法權益,履行好相關承諾,避免發生群體性事件。
華北管理局方面表示,隨著上述航空公司替補運力的逐步到位,天津航空市場會很快恢復正常航班數量。春運期間,天津濱海國際機場運力預計仍將有一定幅度增長。完
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