中新網(wǎng)南昌十二月十二日電(記者段長(zhǎng)征)12月12日，昌河汽車在江西南昌舉行了2008年經(jīng)銷商、服務(wù)商大會(huì)。會(huì)議期間，全國各地近四百位經(jīng)銷商、服務(wù)商的高層人士和專家學(xué)者，開展了宏觀經(jīng)濟(jì)與中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、美國金融危機(jī)引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)衰退與中國汽車產(chǎn)業(yè)影響與挑戰(zhàn)專題報(bào)告會(huì)。

　　二00八年，由美國金融危機(jī)引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)衰退，使世界汽車產(chǎn)業(yè)也隨之受到了嚴(yán)重的影響。如何看待明年中國的車市。中國社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所趙英主任稱：就市場(chǎng)而言我認(rèn)為明年還是增長(zhǎng)的，這點(diǎn)我堅(jiān)信不移。這里政府政策是最大變速，就是國家政策力度。主要包括兩個(gè)方面，一個(gè)就是燃油稅出臺(tái)，這是一個(gè)很大的影響消費(fèi)的因素。再一個(gè)國家政策出臺(tái)，進(jìn)一步放寬信貸的金融政策和減稅的財(cái)政政策。

　　趙英表示，目前我國鋼材價(jià)格下跌，反映了是住宅、汽車這兩大消費(fèi)龍頭不景氣。但另一方面對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)又是一個(gè)利好消息。鋼材價(jià)格下跌，使汽車生產(chǎn)成本減少，利潤(rùn)空間增大，具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我認(rèn)為明年新一輪的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是兩大支柱產(chǎn)業(yè)，一個(gè)房地產(chǎn)，一個(gè)汽車。

　　知名的經(jīng)濟(jì)學(xué)者仲大軍稱，隨著燃油稅的改革，使國產(chǎn)汽車行業(yè)應(yīng)當(dāng)“轉(zhuǎn)向”。他認(rèn)為今后幾年汽車行業(yè)應(yīng)重點(diǎn)放在新能源、小排量車型的研發(fā)和生產(chǎn)上。明年汽車銷售，小排量和微型車將迎來一個(gè)“溫暖的春天”。